安全生產是個復雜的系統工程，必須一步一個腳印、嚴格遵守每項操作規程，沒有什么捷徑可走。生產過程中，若有一項要求未落實好，就可能埋下隱患，成為今后發生事故的原因。但是在實際工作中，有的干部職工偏偏喜歡走捷徑，圖快圖省事，這種想法和行為應該引起重視。

    以前，有個中國人在德國留學。一天半夜時，他開車回家，在十字路口遇到紅燈，當時沒有警察、沒有行人，這名留學生踩著油門就想過去，坐在他旁邊的德國朋友卻制止了他。在中國人眼中，德國人非常“古板”，不知變通，從不走捷徑。但德國之所以能在二戰后迅速崛起，與他們腳踏實地、不走捷徑的傳統有很大的關系。“古板”的德國人是一面鏡子，值得“靈活”的中國人深思。

    《安全生產操作規程》和《鐵路技術管理規程》是鐵路部門長期實踐工作的經驗總結，一個程序、一個動作、一個規定的背后可能就是一個事故、一條生命。有些職工在作業時，不按操作規程辦事，簡化程序，偷工減料，當時看似節省了時間，減少了工作強度，但卻埋下了隱患，提高了事故的發生概率。

    常在河邊走，哪能不濕鞋？安全生產過程中，走捷徑、走直線，有令不行、有禁不止，事故可能隨時發生。一個個慘痛事故教訓我們，安全生產沒有任何捷徑可走，干部職工作業時，規定的動作必須一步一個腳印地做完，操作規程必須不折不扣地執行。