亡羊補牢的故事想必大家都耳熟能詳，人們也往往對能夠及時改正錯誤的的行為大加贊賞。

    鐵路做為國民經濟的大動脈，每一個環節出現問題，都會給國家和人民生命財產造成無法估量的損失。因此，安全就是政治、安全就是效益、安全就是穩定，出不得半點的閃失。我們大多數單位或部門發生安全事故后能夠及時有效地剖析原因抓根源、制定措施抓整改、處理考核抓教育 ，對遏制類似事故的發生也能起到一定的功效。但是，我們也應該看到，個別部門抓安全管理不是主動抓超前防范，而是被動地抓事后的“補牢”，甚至追求“補牢”的轟動效應，“亡羊”反倒成了無可厚非的小節！殊不知，亡羊補牢是以慘痛的教訓為代價，是以被動管理形式出現的，這樣做只能陷入疲于挨打的境地。所以筆者認為，亡羊補牢絕非明智之舉！

    事物的發展都要經歷由量變到質變的過程，是漸進性和必然性的統一。一次違章可能僥幸過關，多次違章必然導致事故的發生。因此，安全管理必須關口前移，注重細節，當發現安全隱患時，管理者必須敢于上手，用不過夜的精神抓整改，抓防范，切不可盲目樂觀，放任自流，更不能“養虎為患”。

    抓小防大方能“防微杜漸”，“亡羊補牢”不如補牢在亡羊之前，這樣事故隱患就會無處藏身，安全生產才能確保長治久安。