日前,某單位一位職工下班時,為圖方便從停留在站內(nèi)的車底鉆越,恰巧被查崗干部逮個現(xiàn)行,問他為什么要這么做,他說:“我以為沒人看見。”這位職工想靠僥幸圖方便的做法,在職工中有一定普遍性。
在安全檢查中時常發(fā)現(xiàn)存在這樣一種情況,有領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督檢查和集體作業(yè)時,有些職工工作尚能嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,可無干部監(jiān)督檢查或單獨作業(yè)時,他們便放松對自己的要求,不按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),隨意簡化作業(yè)程序,不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品、視安全規(guī)章形同擺設(shè)。還有的人認(rèn)為單人或夜間作業(yè)比較隱蔽,即使違章也“沒人看見”,既不會出問題,也不會被查處。抱著這種僥幸的心理,投機(jī)取巧,最終使“沒人看見”的安全隱患逐漸擴(kuò)大,從而釀成事故的發(fā)生。
《禮記.中庸》有這么一句話:“莫見乎隱,莫顯乎微,故君子慎其獨也。”意思是說人們在“沒人看見”時也要嚴(yán)格要求自己,遵守各種道德規(guī)范和行為準(zhǔn)則。不因“沒人看見”而放松了自我約束,這是一種十分可貴的境界,對于我們鐵路職工來說,如果每個人都能在那些“沒人看見”的事上能夠嚴(yán)格要求自己,自覺做到自警、自省、自律,那么各種安全隱患和事故就會減少很多。
當(dāng)前,各種新設(shè)備、新技術(shù)在鐵路的廣泛運(yùn)用,職工單人作業(yè)的幾率不斷加大,我們安全的責(zé)任也更加重大。鐵路安全是實現(xiàn)社會穩(wěn)定和學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn),關(guān)系到每一名職工的切身利益,關(guān)系到企業(yè)生存發(fā)展的命脈,應(yīng)當(dāng)靠每一名職工用忠誠去執(zhí)守,用汗水來實現(xiàn)。只要我們腳踏實地履行好職責(zé),提高對安全重要性的認(rèn)識,一絲不茍地落實每項標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),做到領(lǐng)導(dǎo)在和領(lǐng)導(dǎo)不在一個樣,白天作業(yè)和夜間作業(yè)一個樣,有人看見和無人看見一個樣,天氣好和天氣不好一個樣,只有這樣,安全生產(chǎn)才能實現(xiàn)長治久安。
新年挑起安全擔(dān)
打好歲末年初安全攻堅戰(zhàn)
元旦節(jié)的感想
“盲人打燈籠”未必“白費蠟”
小議“好奇心害死貓”
筑牢安全防線,守護(hù)童真歲月
安全重于山
麻痹大意事故的發(fā)源地
大力提升應(yīng)急管理基層基礎(chǔ)能力
論安全的重要性
安全生產(chǎn)合理化建議匯總統(tǒng)計
安全小故事
安全為了誰
安全生產(chǎn)只有起點沒有終點
論“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”
如何做好安全員