基于日益嚴峻的大氣污染形勢，針對低濃度瓦斯燃氣內燃發電機組排放NOx污染物的特點，對其煙氣脫硝系統進行優化設計研究。研究結果表明，根據煙氣排放的測試數據，采用SCR（選擇性催化還原）脫硝技術控制低濃度瓦斯內燃機發電機組的排放是最佳途徑。為了保證高脫硝效率，對其煙氣脫硝裝置進行了優化設計研究。