文檔作者：
張治成1 謝旭1 2 張鶴1
文檔來源：
1.浙江大學土木工程學系 2. 浙江大學寧波理工學院 |
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為了確定合理的大跨度斜拉橋拉索設計安全系數和探索碳纖維拉索在斜拉橋中的適用性，利用考慮非線性影響的計算方法分析了跨度為1400 m的斜拉橋設計方案的抗風性、結構剛度和強度，以及拉索設計安全系數變化對主梁結構設計的影響，從結構系統安全性要求出發討論了拉索安全系數的合理范圍．以應用碳纖維拉索的橋梁為對象，比較了使用碳纖維拉索的斜拉橋主梁在抗風性、使用性以及結構強度方面與鋼索斜拉橋的差異．結果表明，在使用荷載作用下，1．7～2．5的鋼索設計安全系數不會影響主梁的設計；當設計安全系數大于2．5時碳纖維索斜拉橋可以達到鋼索斜拉橋的結構性能以及安全性能，而碳纖維索的自重僅為鋼索的1／10左右．   |
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