鈦酸鋰材料在發生短路時內部發生的電化學反應能夠生成大電阻的Li43Ti53O4，從而保證電流不會瞬間過大而產生大量熱量。本文根據這一特點設計短路試驗，測量短路過程中電壓變化，通過測量導線電壓和內阻計算反應電流，通過對仿真過程的內阻估算獲得溫度變化曲線，和實驗值進行對比并調整電阻的數量級，獲得短路過程中電阻的瞬間變化。