結(jié)合地鐵內(nèi)行人緊急疏散的交通特性．針對(duì)地鐵火災(zāi)的危險(xiǎn)性及其特點(diǎn)。利用性能化誶估方法對(duì)地鐵消防安全進(jìn)行分析。再利用I。egion軟件模擬火災(zāi)情況下人員疏散，用安全疏散容量和人員疏散時(shí)間兩個(gè)指標(biāo)對(duì)地鐵消防安全進(jìn)行性能化評(píng)估。