：以地鐵區間隧道為研究對象，考慮有無列車兩種情況，采用火災動力學模擬軟件ＦＤＳ?。担担硨Σ煌鹪闯叽鐥l件下控制地鐵隧道火災煙氣不向上游蔓延的臨界風速進行數值模擬。結果表明：火源功率一定時，有無列車情況下火源高度、長度及寬度均對臨界風速產生影響。無列車時，臨界風速隨著火源高度、長度、寬度的增加逐漸減小；有列車時，臨界風速隨著火源高度、寬度的增加先增大后減小，隨著火源長度的增大而遞減。