發動機艙蓋是車身結構中重要的開啟件，根據設計要求，發動機艙蓋要具有必要的過開啟角度以滿足發動機艙蓋在結構及功能上的要求。文章采用Abaqus靜力學分析功能，針對某款車型發動機艙蓋進行過開啟分析，得到艙蓋的過開啟角度和卸載之后的殘余角度。考察艙蓋和鉸鏈的最大應力，并分析因過開啟引起的鉸鏈、艙蓋的等效塑性應變是否滿足設計要求。仿真結果表明：艙蓋在過開啟過程中無破壞風險，艙蓋的過開啟性能滿足設計要求。