針對穿越分洪區(qū)的高速公路建設問題，利用分洪區(qū)平面二維洪水演進數(shù)學模型，對分洪區(qū)內高速公路工程修建前后的分蓄洪過程進行了數(shù)值模擬。通過對分洪流量、分洪歷時、水位過程、流速過程、堤防近岸流速等分洪要素的計算結果分析，提出在分洪區(qū)內修建高速公路時應著重考慮分洪時公路邊坡的穩(wěn)定性和抗?jié)B性、防排水系統(tǒng)的完善以及高架橋橋孔的布設等，最大限度地保證公路自身的防洪安全;同時也應從保證防洪建筑物（堤防、安全區(qū)）的安全、防洪通道的暢通等角度出發(fā)，進一步優(yōu)化公路設計，最大程度地降低工程對防洪設施的不利影響。