目的:探討兒童交通安全意識心理發(fā)展的年齡和性別特點,了解該特殊群體事故多發(fā)原因,為針對性采取防范措施提供理論基矗方法:采用3×2的實驗設(shè)計,處理因素分別為年級(幼兒園大班、小學(xué)二年級、五年級)、性別(男、女)。每個被試分別完成判斷實驗和眼動實驗。結(jié)果:幼兒園兒童的判斷正確率顯著低于二年級和五年級的兒童(P<0.01,P<0.001),且二年級學(xué)生的判斷正確率顯著低于五年級學(xué)生的判斷正確率(P<0.001) ;在對興趣區(qū)的注視中,幼兒園大班兒童第一注視時間顯著長于小學(xué)二年級和小學(xué)五年級的學(xué)生(P<0.05,P<0.01),而小學(xué)二年級與五年級學(xué)生在第一次注視到興趣區(qū)的時間之間不存在顯著差異(P>0.05) ;幼兒園大班兒童和小學(xué)二年級學(xué)生注視興趣區(qū)的總時間顯著短于小學(xué)五年級學(xué)生(P<0.05,P<0.01),而幼兒園大班兒童與小學(xué)二年級學(xué)生在注視總時間上不存在顯著差異(P>0.05)。幼兒園大班兒童注視興趣區(qū)的總次數(shù)顯著少于小學(xué)五年級學(xué)生(P<0.05),與小學(xué)二年級學(xué)生在注視總次數(shù)上不存在顯著差異(P>0.05),且二年級學(xué)生和五年級學(xué)生在注視總次數(shù)上也不存在顯著差異(P>0.05)。結(jié)論:兒童交通安全意識心理發(fā)展研究顯示:年齡效應(yīng)顯著,但性別效應(yīng)不顯著。從判斷圖片情景是否危險正確率來看,隨著年齡的增長,兒童對危險道路的判斷能力增強。