高速行駛汽車遭遇側(cè)向風(fēng)作用時(shí),側(cè)向氣動(dòng)力將引起輪胎側(cè)偏,致使汽車偏離行駛方向,以致發(fā)生危險(xiǎn)。通過對(duì)交通事故的分析發(fā)現(xiàn),側(cè)風(fēng)環(huán)境中行車安全與車輛、駕駛行為、道路線形有關(guān),探索潛在的不安全因素是預(yù)防事故的有效手段。論文采用機(jī)械動(dòng)力學(xué)軟件ADAMS/Car建立相關(guān)模型并進(jìn)行虛擬仿真試驗(yàn),結(jié)合定量與定性分析方法評(píng)價(jià)側(cè)風(fēng)中高速轎車行車安全性。
基于安全控制的通航河流雙曲拱橋拆除…
懸索橋的拆除方案和安全性研究
供電臂頻繁過流跳閘的原因分析與解決…
長進(jìn)路站場電碼化電路掉碼故障的分析…
電動(dòng)汽車技術(shù)
對(duì)新能源汽車技術(shù)的幾點(diǎn)探討
福特汽車節(jié)能措施初探
節(jié)能汽車的綠色汽車制造技術(shù)
淺談道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾?/a>
城市軌道交通在國外的發(fā)展現(xiàn)狀
道路交通事故成因分析及其預(yù)防對(duì)策
淺談如何做到安全文明駕駛
疲勞駕駛的產(chǎn)生原因及防范措施
人為因素對(duì)船舶的安全和影響
淺析地鐵中的安全問題
論城市軌道交通安全管理