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鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)事故分析及對(duì)策研究

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文件作者: 張琢
文件來(lái)源: 北京交通大學(xué)運(yùn)輸學(xué)院
內(nèi)容摘要

以沈陽(yáng)鐵路局2.005--2008年調(diào)車(chē)作業(yè)事故信息分析為基礎(chǔ),對(duì)事故的種類(lèi)、源點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、原因等要素進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,繪制影響因素分布圖,對(duì)事故發(fā)生的主要原因及影響程度進(jìn)行定量估計(jì),歸納出信號(hào)、扳道人員錯(cuò)誤準(zhǔn)備調(diào)車(chē)進(jìn)路、調(diào)車(chē)人員領(lǐng)車(chē)嘹望不認(rèn)真、作業(yè)前準(zhǔn)備不充分等主要事故誘因,提出健全管理體系、強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)、控制作業(yè)過(guò)程、更新調(diào)車(chē)設(shè)備、改善作業(yè)環(huán)境等控制鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)安全的建設(shè)及措施。
 

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