鐵路隧道襯砌背后接觸狀態可分為襯砌背后接觸密實、襯砌背后接觸松散和襯砌背后空洞3 種情況，其中，襯砌背后接觸松散和襯砌背后空洞統稱為襯砌背后接觸不良，是常見的隧道質量缺陷。研究表明：襯砌背后接觸不良是誘發隧道病害的重要原因，直接影響到隧道結構的安全性。