文檔作者：
鄧長平
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對影響隧道安全等級的主要因素進行了分析，從分段縱向通風(fēng)理論模型中通風(fēng)動力可控制、阻力可預(yù)測、環(huán)路單一的特點進行了論述，指出利用分段縱向通風(fēng)模式可最大程度地解決山嶺高速公路隧道正常運行與防火減災(zāi)的統(tǒng)一問題。   |
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基于安全控制的通航河…懸索橋的拆除方案和安…供電臂頻繁過流跳閘的…長進路站場電碼化電路…電動汽車技術(shù)對新能源汽車技術(shù)的幾…福特汽車節(jié)能措施初探節(jié)能汽車的綠色汽車制…
淺談道路危險貨物運…
城市軌道交通在國外…道路交通事故成因分…淺談如何做到安全文…疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…人為因素對船舶的安…淺析地鐵中的安全問題論城市軌道交通安全…
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