第九條 市、縣級市（區(qū)）交通運輸主管部門應當制定航道突發(fā)事件應急預案，報同級人民政府備案。

　　因自然災害等不可抗力致使航道嚴重損壞，航道管理機構(gòu)難以及時修復的，市、縣級市（區(qū)）人民政府應當及時組織搶修，恢復通航。

　　第十條 任何單位和個人不得侵占或者損壞航道。

　　使用航道造成淤淺、設(shè)施損壞或者對航道產(chǎn)生其他損害的，應當予以賠（補）償。

　　第十一條 經(jīng)批準從事與航道有關(guān)的建設(shè)活動，建設(shè)單位或者施工單位應當在施工作業(yè)前在作業(yè)區(qū)上下游兩側(cè)顯著位置設(shè)置告示標牌。

　　從事疏浚、清障作業(yè)的，施工單位應當將作業(yè)范圍和廢棄物棄置地點書面告知航道管理機構(gòu)并提交相關(guān)資料。

　　第十二條 在航道上新建橋梁的，應當一跨過河，通航凈空尺度應當符合航道規(guī)劃等級標準。

　　確需在水中設(shè)置墩柱的，通航孔凈寬不得小于航道規(guī)劃等級寬度，并應當按規(guī)定設(shè)置橋涵標和墩柱防撞保護設(shè)施。設(shè)置橋涵標和墩柱防撞保護設(shè)施應當與橋梁建設(shè)同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，所需經(jīng)費納入工程概算。橋涵標及墩柱防撞保護設(shè)施的設(shè)置和維護由橋梁的建設(shè)單位或管理單位負責。設(shè)置防撞設(shè)施不得縮小橋梁通航凈寬。

　　第十三條 拆除航道上的橋梁等建（構(gòu)）筑物，水中墩柱等基礎(chǔ)頂標高應當符合下列規(guī)定：
　　（一）五級以上航道應當拆除至規(guī)劃等級底標高以下2米；
　　（二）六級以下航道應當拆除至規(guī)劃等級底標高以下1米；
　　（三）實際河底標高低于規(guī)劃等級底標高的，以實際河底標高為準。

　　第十四條 因航道等級調(diào)整，臨（過）河設(shè)施不能滿足航道管理要求的，應當按照規(guī)定改建。

　　第十五條 在航道兩側(cè)建設(shè)碼頭，應當選擇航道順直段，碼頭與橋梁、彎道、航道交叉口等的距離應當在200米以上。河面寬度小于航道規(guī)劃等級寬度加富裕寬度之和的水域，應當采用挖入式港池。

　　挖入式港池、碼頭的專用水域與航道的交叉口，其曲率半徑應當符合航道規(guī)劃等級及航道管理的相關(guān)技術(shù)要求。

　　因吞吐量、使用功能等發(fā)生改變，影響航道正常使用的碼頭，應當按航道管理規(guī)定擴建或改建。