小朱是一名駕駛員，在一次交通安全分析會上發言時說，在安全工作中只有平時多想著意外，才能減少意外情況的發生。 據他講，有一次在行車途中，他遠遠看到一輛車停在路邊換胎，由于道路不是很寬，在準備避讓前，他給蹲在地上換胎的司機預留了約1.5米的橫向空間，就算換胎的司機突然站立、轉身或是做其他動作，預留的空間也足夠了。而就當小朱的車快要接近這位司機時，他卸螺絲的手一滑，整個人一下子躺倒在地，遠遠超過了1.5米的橫向距離，幸虧小朱行駛的速度慢，采取了緊急制動措施才總算有驚無險。 雖然小朱在避讓這臺車前預想到了在地面換胎的司機可能會站立、轉身等情況，但顯然沒有預想到突然倒地這一意外情況的發生，如果能夠想到這一點，他在避讓時預留的橫向空間就會更寬一些，安全系數就會更高一些。 在我們的安全生產中，時常會出現這樣那樣的意外情況，給我們的安全工作造成被動。但是，如果我們仔細地對每一次的意外情況進行認真分析，其實這些意外情況都應該是在意料之中的，只不過我們沒有從思想上重視起來，沒有按照科學規律辦事，事先沒有進行周密地思考、認真地檢查與周密地防范，結果才出現了不應該出現的意外情況。說到底，這些意外情況的發生，都是經驗主義思想和麻痹大意習慣造成的，是一種工作不嚴謹、作風不扎實的表現。 俗話說：不怕一萬，就怕萬一。在我們的安全生產工作中，必須養成科學嚴謹的工作習慣，凡事都要多問幾個為什么，凡事都要多想一想會有哪些意外情況的出現，要把可能發生的意外情況預想得多一些、險一些，如此才能給安全生產預留更大的安全空間，增加更大的保險系數，做到有備無患，使一切意外都控制在意料之中，推動安全生產持續上水平。