二、高溫下阻礙駕駛員安全行車的因素

　　1、駕駛員容易疲勞

　　酷熱的天氣，大量的體力投入以及強烈的日光照射等等原因使駕駛員工作條件變差。加之長時間工作，生理和心理狀況產生一系列變化，情緒急躁，容易瞌睡、疲倦，很難保持充沛的體力和良好的精神，形成嚴重的事故隱患。

　　2、行人增多，交通情況復雜

　　高溫天氣室內氣溫較高，居民大多到戶外活動，各種運輸工具上公路的頻率也高。夏收期間沿路農民把公路當打麥、稻場使用，還有雨天行人打傘奔跑，不看來往車輛騎車打傘，單手扶把，曲線行駛等給安全行車帶來不利因素。

　　三、高溫下的車輛維護與保養

　　1.防止爆胎

　　汽車在高溫條件下行駛時由于外界氣溫高，輪胎散熱較慢，并且氣壓也隨之相應地增高而易引起輪胎爆破。因此，在高溫條件下運行要注意輪胎的溫度和氣壓，經常檢查，保證規定的氣壓標準。若發現缺氣，應及時補足，絕對不可湊合行駛。長途運行的汽車，要適當降低車速，必要時把車停于蔭涼地點，使輪胎溫度降低后再繼續行駛，切不可用潑澆冷水的辦法來降輪胎溫度，這樣會因胎面和胎側膠層各部分收縮不均而發生裂紋。

　　2.防止爆燃

　　根據發動機的壓縮比選用辛烷值合適的汽油，特別不能選用辛烷值低于要求的汽油。當使用汽油辛烷值較低時，要注意保持發動機的正常溫度，適當推遲點火提前角和加濃混合氣，同時，要及時對燃燒室、氣門頭等部位的積炭進行徹底的清除。另外，汽車載重上坡前應選擇適中檔次，保持動力良好，以防止加油過猛或調整化油器主油針，使混合氣略稀等均可有效防止爆燃的產生。

　　3.防止蓄電池損壞

　　進入高溫季節時，要注意修正電解液的比重，其比重要比冬季小一些，同時，還要經常檢查蓄電池液面高度，及時補充蒸餾水，并保持通氣孔暢通。為防止因溫度高造成電解液消耗量過大，因而需調整發電機調節器，減小發電機充電電流。
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