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運(yùn)輸區(qū)軌道工安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控危險(xiǎn)源

  
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運(yùn)輸區(qū)軌道工安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控危險(xiǎn)源
軌道工人員共有5項(xiàng)危險(xiǎn)源。
序號危險(xiǎn)源及后果等級管理標(biāo)準(zhǔn)及防控措施
1施工前未檢查地點(diǎn)環(huán)境,有無雜物、高度不夠等都會引起碰手碰腳事故。中等施工前先清理雜物,保證施工高度,為施工準(zhǔn)備好條件。
2軌道工施工時(shí),錘打偏道釘,飛錘、飛釘傷人一般施工時(shí)按軌道工操作規(guī)定施工,將手套摘下,持錘姿勢正確,栽釘要穩(wěn)要牢,要求打錘左右和前方無人。
3搬運(yùn)鋼軌或道岔容易發(fā)生碰手、碰腳事故。一般搬運(yùn)鋼軌或道岔時(shí),要專有1人指揮,要統(tǒng)一口號,做到一起拿起、一起放下。
4軌道工維修軌道時(shí)未注意軌道行駛車輛造成事故。中等在維修軌道前,先與行車司機(jī)和把鉤工溝通確認(rèn)無車行駛,并在施工地點(diǎn)兩側(cè)設(shè)警標(biāo)后方可施工,施工時(shí)要有專人瞭望是否有車輛行駛。
5起道方法不正確軌道滑落傷人。一般起道器安裝在軌道底部確認(rèn)牢固可靠后方可施工。
本崗位可能存在的不安全行為1、飛錘、飛釘傷人 ,起道傷人。 ? 2、運(yùn)送軌道時(shí)不用專用工具剎車,軌道車剎車松散。 ? 3、違章跟車。
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