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安全管理網

橋梁安全技術交底

  
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施工單位:中交第二航務工程局有限公司/永昌路橋集團有限公司施工聯合體制     編號:

 

工程名稱
惠東凌坑至碧甲高速公路土建工
程第Ⅰ合同段一工區
部門名稱
K1+150~K3+800
橋梁工程
分項名稱
K2+250蓋板涵
交底日期
 
交底單位
一工區總工室
交底人
 
接受單位
 
接收人
 
交底內容:
1.認真查清鄰近建(構)筑物情況,采取有效的防震安全措施,以避免沖擊(鉆)成孔時震壞鄰近建(構)筑物,造成裂縫、傾斜,甚致倒塌事故。
2.沖擊(鉆)成孔機械操作時應安放平穩,防止沖孔時突然傾倒或沖錘突然下落;造成人員傷亡和設備損壞。
3.采用泥漿護壁成孔,應根據設備情況、地質條件和孔內情況變化,認真控制泥漿比重、水頭高度、護筒埋設深度、鉆機垂直度、鉆進和提鉆速度等,以防塌孔,造成機具塌陷。
4.沖擊錘(鉆)操作時,距落錘6m范圍內不得有人員走動或進行其他作業,非工作人員不準進入施工區域內。
5.沖(鉆)孔灌注樁在已成孔尚未灌注混凝土前,應用蓋板封嚴,以免掉土或發生人身安全事故。
6.所有成孔設備,電路要架空設置,不得使用不防水的電線或絕緣層有損傷的電線。電閘箱和電動機要有接地裝置,加蓋防雨罩;電路接頭要安全可靠,開關要有保險裝置。
7.惡劣氣候沖(鉆)孔機應停止作業,休息或作業結束時,應切斷操作箱上的總開關,并將離電源最近的配電盤上的開關切斷。
8.混凝土灌注時,裝、拆導管人員必須戴安全帽,并注意防止扳手、螺絲等掉入樁孔內;拆卸導管時,其上空不得進行其他作業,導管提升后繼續澆注混凝土前,必須檢查其是否墊穩或掛牢。
9、建立健全安全生產管理系統
項目成立安全管理小組,由項目安全負責人擔任小組長,各分項工程負責人均為小組成員,實行安全生產責任制;每月一次常規教育,對每一施工項目開工前所需注意的安全事項在開工前對全體施工人員進行會議教育。現場設置安全標志牌。安全小組負責報告及處理安全事故。
10、安全作業:
1)、必須戴好安全帽,高空作業人員應戴安全帶。
2)、開工前應檢查工具、機械的性能。為防止繩索脫扣、破斷。
3)、夜間施工要安裝足夠的照明設備
11、安全防火:
1)、用電設備施工完畢要切斷電源,并擺放整齊
2)、工棚及容易引火點,設置滅火器。
12、安全用電:
1)、各種用電設備專人看管,經常檢查線路,防止漏電傷人;
2)、施工現場的電線不得拖地或架在模板上 ,并使用漏電 、超負荷保護裝置;
3)、電閘箱 、馬達要有防雨能力 ,嚴防雨天觸電或短路 ,濕水不許閉合開關或搬動帶電設備。
   (4)、工程項目每周應對臨時用電工程至少進行一次安全檢查,對檢查中發現的問題及時整改。
   (5)、電工作業應持有效證件,電工等級應與工程的難易度和技術復雜性相適應。電工作業由兩人以上配合進行,并按規定穿絕緣鞋,戴絕緣手套,使用絕緣工具,嚴禁帶電接線和帶負荷插拔插頭等。
   (6)、在建工程與外電線路的安全距離應符合JGJ46-88第3.1.2規定。
(7)、施工現場的機動車道和外電路架空線路交叉時,架空線路的最低點與地面的垂直距離應該符合《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-2005規定。
   (8)、對達不到規范規定的最小距離時,必須采取防護措施,增設屏障、遮攔或停電后作業,并懸掛醒目的警告標示牌。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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