(一)操作的準(zhǔn)備與檢查
1.按巡回檢查線路,對重點(diǎn)檢查部位進(jìn)行一次檢查,包括減速機(jī)開關(guān)、限速裝置、過卷開關(guān)等。
2.制動系統(tǒng)應(yīng)處于制動位置。
3.起動前的準(zhǔn)備按下列程序進(jìn)行。
(1)合上高壓隔離開關(guān)、油斷路器。
(2)合上控制屏上的電源開關(guān),啟動控制電源,動力制動接觸器、動力,制動直流電壓表應(yīng)在150~180V
(3)啟動潤滑油泵。
(4)將工作方式轉(zhuǎn)接開關(guān)2HK放在正常提車位置
(二)運(yùn)行操作
1.司機(jī)根據(jù)信號示知的提升方向?qū)⒅髁羁刂破魍?板)至第一位置
2.緩緩松開工作閘,依次推(板)主令控制器。使提升機(jī)速度到最大速度。
3.司機(jī)在整個(gè)操作過程中應(yīng)精神集中,隨時(shí)注意操縱臺上的主要儀表。
4.運(yùn)轉(zhuǎn)中注意深度指示器的指示位置,及卷筒上的標(biāo)記。
(三)提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生下列情況之一者應(yīng)立即斷電,用工作閘進(jìn)行中途停機(jī)。
1.電流過大、加速太慢、啟動不起來。
2.提升機(jī)聲響不正常。
3.鋼絲繩在滾筒上纏繞排列發(fā)生異狀
4.出現(xiàn)不明信號。
5.速度超過規(guī)定值而限速,過限保護(hù)又未起作用。
(四)提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)立即斷電進(jìn)行保險(xiǎn)制動。
1.出現(xiàn)緊急停機(jī)信號或在加減速過程中出現(xiàn)意外信號。
2.主要部位失靈。
3.接近井口尚未減速。
(五)停機(jī)
1.本絞車的停車?yán)弥亓χ苿訒r(shí)不能使電動機(jī)完全停止,一般調(diào)速到低
于O.3米/秒到達(dá)停車點(diǎn)配合機(jī)械制動實(shí)現(xiàn)停車的目的。
2.發(fā)現(xiàn)減速警鈴以后,將主令控制器手把推(板)至斷電位置。
3.使用正常工作閘制動時(shí),不得過早、過猛。
4.提升機(jī)接送人員時(shí)不要用動力制動減速,仍然用機(jī)械閘進(jìn)行減速停車。
5.停機(jī)后必須將主令控制器手把放在斷電位置將制動閘閘緊。
6.使用腳踏重力制動時(shí)制動電流表不要超過36A,停機(jī)后立即松開腳踏開關(guān)。
(六)下放重物時(shí),若使動力制動或機(jī)械閘控制速度,速度表指示電壓不能大于220V。腳踏重力制動在提升的任一時(shí)刻,均可投入或撤除能夠滿足負(fù)力加速,負(fù)力減速,提升減速的要求。
J K M_1.8 5 X 4卷揚(yáng)工安全操作規(guī)程
(一)開車前準(zhǔn)備工作:
1.檢查電壓是否正常
2.檢查各指示儀是否正常
3.檢查卷揚(yáng)各部螺絲是否牢固,有無松動現(xiàn)象
4.檢查各護(hù)罩是否完好
5.檢驗(yàn)液壓制動系統(tǒng)、減速和潤滑油路是否正常
6.每班須向?qū)蜉喖佑筒课患訚櫥?/p>
(二)定轉(zhuǎn)中的檢查及操作:
1.檢查潤滑油溫(5~35℃)油壓(0.15~0.4Mpa)是否正常
2.檢查液壓制動系統(tǒng)是否正常。壓力為 (5.3Mpa)
3.檢查各油路系統(tǒng)是否漏油
4.檢查操作盤上的指示是否正常
5.檢查主軸軸承溫度(小于75℃)
6.檢查卷揚(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)是否異常(聲音振動等情況)
JKM1.6×4提升機(jī)操作規(guī)程
A機(jī)械部分
1.開車前應(yīng)查:各部分螺栓、潤滑油量,絲繩斷絲,絲繩襯墊,別動油泵等是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
2.工作時(shí)應(yīng)注意:制動油壓不低于5.4 Mp a,二級制動油壓2 8M pa制動時(shí)間不大于三秒,制動器動作靈活,閘瓦間隙不大于一毫米減速器、聯(lián)軸器、潤滑站液壓站監(jiān)控器各部無異聲,軸承溫度小于65℃。
3.制動器漏油應(yīng)立即處理,不得濺入制動盤,嚴(yán)禁用帶油物擦拭該盤,緊急制動后應(yīng)即查各部及絲繩斷絲和襯墊
B電氣部分
1.開電鎖,接觸控制電源,相繼接通制動、信號,油泵,潤滑電源,重物下放,過卷開關(guān)歸零,G4 G 3電屏開關(guān)處“停”位,左右箱體手炳置零位和中間零位。
2.開車前配電柜所有開關(guān)閉合,其順序?yàn)? DK一1 ED一1 8ZK2—1 8ZK4—1 8ZKl—1 8ZK6—1 1 K一1 2K一1 8HK2—1 8HK 1
3.根據(jù)水平選擇信號搬動選擇開關(guān)至相應(yīng)位置。根據(jù)正常的指示信號開車待減速,信號發(fā)出便斷電、拉閘,配合停車,若過點(diǎn),須按下方向復(fù)位按鈕后向回開車。
4.下放重物時(shí),須將有關(guān)開關(guān)右旋45°。
5.若發(fā)生過卷,須將過卷復(fù)位開關(guān)轉(zhuǎn)動4 5°,再按下人為過卷按鈕方可開車。各故障排除后須按允許一次提升復(fù)位按鈕方可開車。
JT-800型礦用絞車操作規(guī)程
1.開車前應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查。
(1)試驗(yàn)抱閘操作是否靈活,電磁抱閘是否靈敏。
(2)各部分是否處在完好狀態(tài)。
2.絞車的操作是靠信號聯(lián)系的,司機(jī)在未獲得工作信號前不得任意開車。
3.開動電機(jī)前制動器必須松開。
4.提升運(yùn)送人員時(shí)配重罐籠的礦車要頂出,提升廢石時(shí),配重罐籠內(nèi)要先頂入車皮。
5.下放運(yùn)行時(shí),啟動時(shí)應(yīng)配合手閘制動,不允許起動太快,全速后,切除全部電阻,給電運(yùn)行。
6.設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中司機(jī)集中精力,注意信號,注意電壓壓流表,觀察擺動情況,不能與別人閑談。
7.停車時(shí)推動制動器手把,使其逐漸退到中間位置,然后拉回抱閘手把,根據(jù)車行速度及距離使其在適當(dāng)時(shí)間內(nèi)停止在水平位置。
吊罐卷揚(yáng)機(jī)安全操作規(guī)程
1.卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),考試合格,持證上崗作業(yè),并專人專機(jī)。
2.卷揚(yáng)機(jī)安裝的位置必須選擇視線良好,遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域的地點(diǎn)。卷揚(yáng)機(jī)距第一導(dǎo)向輪(地輪)的水平距離應(yīng)在15米左右。從卷筒中心線到第一導(dǎo)輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)卷筒寬度的15倍,無槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí),滑輪的位置應(yīng)與卷筒中心垂直。導(dǎo)向輪不得用開口拉板(俗稱開口葫蘆)。
3.卷揚(yáng)機(jī)后面應(yīng)埋設(shè)地錨與卷揚(yáng)機(jī)底座用鋼絲繩拴牢,并應(yīng)在底座前面打樁。卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,應(yīng)至少保留3圈。導(dǎo)向輪至卷揚(yáng)機(jī)卷筒的鋼絲繩凡經(jīng)過通道處必須遮護(hù)。
4.卷揚(yáng)機(jī)安裝完畢必須按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),并進(jìn)行空載、動載、超載試驗(yàn)。每日班前應(yīng)對卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地錨、地輪等進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,試空車運(yùn)行,合格后方可正式作業(yè)。
5.卷揚(yáng)機(jī)在運(yùn)行中,操作人員(司機(jī))不得擅離崗位。卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)必須聽視信號,當(dāng)信號不明或有可能引起事故時(shí),必須停機(jī)待信號明確后方可繼續(xù)作業(yè)。
6.吊物在空中停留時(shí),處用制動器外并應(yīng)用棘輪保險(xiǎn)卡牢。作業(yè)中如遇突然停電必須先切斷電源,然后按動剎車慢慢放松,將吊物勻速緩緩地放至地面。
7.保養(yǎng)設(shè)備必須在停機(jī)后進(jìn)行,嚴(yán)禁在運(yùn)行中進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)或加油。夜間作業(yè)必須有足夠的照明裝置。卷揚(yáng)機(jī)不得超吊或拖拉超過額定重量物件。
8.司機(jī)離開時(shí),必須切斷電源,鎖好閘箱。卷揚(yáng)機(jī)剎車不得隨意調(diào)整,調(diào)整后必須要進(jìn)行起吊試驗(yàn)。
9.司機(jī)必須要對電氣接線和閘箱的完好進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。發(fā)生電氣設(shè)備故障時(shí),司機(jī)應(yīng)立即通知電工來處理,禁止擅自處理。
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