一、一般規定
        第1條  礦井維修鉗工（以下簡稱維修工）必須經過培訓，考試合格，取得資格證后，持證上崗。
        第2條  維修工必須熟知自己的職責范圍，熟練掌握所維修設備的技術性能、完好標準、檢修工藝和檢修質量標準，具備一定的鉗工基本操作技能及液壓基礎知識，并了解周圍環境及相關設備的配合關系。
        第3條  下井前，要由維修工作負責人向有關人員講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項；維修工要根據當日工作的需要認真檢查所帶工具、材料、備件，確保合格。
        第4條  維修工在進行維修工作時，一般不得少于2人，并應與司機配合好。
        第5條  在距檢修地點20m內風流中瓦斯濃度達到1﹪時，嚴禁送電試車；達到1.5時，停止一切作業，并切斷電源。
        第6條  在傾角大于15°的地點檢修時，下方不得有人同時作業。
        二、作業前的準備
        第7條  維修工進入現場后，要與所維修設備及相關設備的司機聯系。處理故障時，要確認故障的部位和性質。
        第8條  清理所維修設備的現場，應無妨礙工作的雜物；支護頂板，特別是需吊掛起重設備的支撐物應牢固，檢查周圍無其他不安全因素。如有問題，必須處理后方可工作。
        第9條  對所維修的設備停電、閉鎖并掛停電牌，并與相關設備的司機或周圍相關環節的工作人員聯系，必要時也需對相關設備停電、閉鎖并掛停電牌。
        三、檢修作業
        第10條  檢修工對所負責的設備維護檢查時應注意:
        1.檢查各部緊固件應齊全、緊固。
        2.潤滑系統中的油路應暢通、不漏油；油質清潔，油量應符合規定。
        3.轉動部位的防護罩應齊全、可靠。
        4.機械（或液壓）安全保護裝置應靈敏可靠。
        5.各焊件應無變形、開焊和裂紋。
        6.機械傳動系統中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損（或變形）不超限，運轉正常。
        7.減速箱、軸承溫升正常。
        8.液壓系統中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂等應無滲漏、無缺損、無變形。
        9.附屬設備應齊全完好。
        10.液力偶壓器的液質、液量、易熔塞，應符合規定。
        11.輸送帶接頭符合要求，無撕裂、扯邊。
        12.上、下運輸機應有防倒轉或防超速裝置，各項保護裝置應齊全可靠。
        13.發現問題應及時處理，或及時向當班領導匯報。
        第11條  在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必須注意遮蓋好，嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其他異物等；注意保護設備的結合面，以免受損傷；注意保護好拆下的零部件，應放在清潔安全的地方，防止損壞、丟失或落入機器內。
        第12條  在調運物件時，必須檢查周圍環境，檢查吊梁、吊具、繩套、滑輪、千斤頂等起重設施和用具，應符合要求。
        第13條  處理刮板輸送機漂鏈時，應停止本機。調整中部槽平直度時，嚴禁用腳蹬、手搬或撬動運行中的刮板鏈。
        第14條  進行縮短、延長中部槽作業時，鏈頭應固定，應采用卡鏈器，并在機尾處裝保護罩。
        第15條  處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后，啟動試車前，人員必須離開機頭、機尾。
        第16條  處理輸送帶跑偏時，應停機調整上、下托輥的前后位置或調整中間架。
        第17條  檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉部位的上方工作；如因處理事故必須站在上述部位工作時，要派專人停電、停機、閉鎖、掛停電牌后方可作業。
        第18條  在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時，應遠離轉動部位5m以外作業；如確需點動開車并拉動輸送帶時，作業人員必須離開輸送機。
        第19條  需要在井下焊接作業時，必須嚴格執行井下燒焊安全技術措施。
        第20條  檢修結束后，必須與司機聯系并通知周圍相關人員后，方可送電試車。
        四、收尾工作
        第21條  維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收，并做好檢修記錄。
        第22條  檢查清點工具及剩余材料、備品配件，并認真清理檢修現場。