現發布《<海港總體設計規范>（JTS 165—2013）局部修訂（20萬噸級及以上集裝箱船設計船型尺度部分）》（附后），自2025年2月1日起施行，《交通運輸部關于發布<海港總體設計規范>（JTS 165—2013）局部修訂（20萬噸級集裝箱船設計船型尺度部分）的公告》（2019年第10號）同時廢止。

本局部修訂調整了20萬噸級集裝箱船設計船型適用范圍（船舶載重噸上限由22.5萬噸提高到23.5萬噸、載箱量上限由22000TEU提高到24000TEU），現有靠泊20萬噸級集裝箱船舶的碼頭首次靠泊超出原適用范圍的船型，港口經營人應進行結構安全性復核。

本局部修訂由交通運輸部水運局負責管理和解釋，實施過程中具體使用問題的咨詢，由主編單位中交第一航務工程勘察設計院有限公司答復。

特此公告。

交通運輸部

2025年1月10日

20萬噸級及以上集裝箱船設計船型尺度

注：①DWT系指船舶載重量（t），TEU系指20英尺國際標準集裝箱；

②集裝箱碼頭設計標準以船舶噸級（DWT）對應的設計船型尺度為控制標準，其載箱量為參考值；

③240755t集裝箱船為實船資料，實船載箱量為24346TEU，供參考使用；當該船型滿足實際載重噸不大于235000t且實際載箱量不大于24000TEU時，按照20萬噸級集裝箱船計列；

④20萬噸級集裝箱船滿載吃水一般為16—17米。