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如何處置液化氣槽車泄漏事故

  
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  如果事故車輛內有人員被困,要在對現場實施保護的同時實施救人。主要通過手動破拆剪、鉗進行,將被困人員救出。
  
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  對罐體實施冷卻。如果天氣炎熱,應立即出水槍對罐體進行冷卻防止罐內液體熱膨脹。
  
  (六)論證方案
  
  要充分認識其復雜性和危險性。在實施處置前,制定安全、可行、科學的處置方案是十分必要的,可通過罐內自然壓力倒罐的方法。
  
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  對于泄漏的處置,我們采取的方法目前主要有堵漏、倒罐、稀釋三種。
  
 ?。ò耍┑跹b監護
  
  1、吊裝前應對地面、罐體、車體進行泡沫覆蓋,并設置好水槍陣地,做好吊裝前的準備工作。
  
  2、吊裝過程中,水槍手要密切注視,隨時準備出水滅火。
  
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  處置結束后,所以參戰人員和器材都必須嚴格進行洗消。
  
  五、幾種情況下液化氣泄漏的處置
  

  (一)門泄漏
  
  閥門是設備和管道上不可缺少的配件,它是設備和管道中的主要泄漏源,許多事故都發生在閥門上。如四川氣田因閥門腐蝕漏氣造成大火,大火燒了22天,直接經濟損失達6億元。
  
  1、閥門泄漏原因
  
 ?。?)、閥門本體由于腐蝕、沙眼、裂縫等原因發生泄漏。
  
 ?。?)、閥門與管道或設備的法蘭連接處泄漏。
  
 ?。?)、閥桿與填料連接處的泄漏。
  
  2、閥門泄漏處置方法
  
 ?。?)、關閥堵漏。
  
  (2)、利用堵漏膠堵漏。
  
  (3)、焊接堵漏。
  
 ?。?)、強壓注膠堵漏。
  
 ?。ǘ┓ㄌm泄漏
  
  法蘭連接是最常見的連接結構,在設備、工具、管道、容器、閥門等受壓體中應用十分廣泛,其泄漏現象較為突出,許多重大事故常發生在法蘭連接處,如98年西安發生的液化石油氣爆炸火災事故就是由于法蘭的泄漏造成的。法蘭的堵漏方法有多種,主要有:
  
  (1)調整止漏法
  
 ?。?)機械堵漏法;包括全包式堵漏法、卡箍式堵漏法、頂壓式堵漏法。
  
  (3)強壓注膠堵漏;包括卡箍夾具注膠堵漏、銅絲夾具注膠堵漏、鋼帶夾具注膠堵漏。
  

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