一、 事故現象及危害

　　高壓事故是指壓裂施工過程中，高壓管線、彎頭、高壓短節、壓裂井口等高壓部位在施工過程中，由于施工壓力高、液體尤其是攜砂液對管壁內側的沖刷磨損，造成管壁變薄，直至接頭處滲漏或某些高壓部位穿孔，高壓液體刺出后，會對施工現場人身安全和設備造成極大危害。

　　二、 應急方案

　　1、高壓刺漏：

　　（1）注前置液初期發生各種高壓刺漏，應整體停車整改。

　?。?）注前置液后期，單車盤根刺漏,事故車應立即停泵，關閉該車旋塞閥，調整其他泵車排量，根據所能達到的施工排量，調整砂比等施工參數；若仍達不到施工下限排量要求，整體停車整改。

　?。?）注攜砂液階段，單車盤根刺漏,事故車應立即停泵，調整其他泵車排量，根據所能達到的施工排量，調整砂比等施工參數；若仍達不到施工下限排量要求，應終止加砂，頂替完成后整改。

　?。?）注前置液后期，單車高壓短節、高壓彎頭刺漏，關閉該車旋塞閥，調整其他泵車排量，根據所能達到的施工排量，調整砂比等施工參數；若仍達不到施工下限排量要求，整體停車整改。

　?。?）注攜砂液階段，單車高壓短節、高壓彎頭刺漏，立即停掉所有壓裂泵車，迅速關閉該車連接高壓總管匯的旋塞閥，繼續開泵進行壓裂施工，調整其他泵車排量，根據所能達到的施工排量，調整砂比等施工參數；若仍達不到施工下限排量要求，應終止加砂，頂替完成后整改。

　?。?）總管匯上高壓管線、彎頭刺漏，則立即停泵，關井口，放壓，更換刺漏管線、彎頭后繼續開泵施工。

　?。?）井口總閘門上部的井口閘門、法蘭刺漏，則立即停泵，關井口總閘門，放壓，整改、更換刺漏處后繼續開泵進行壓裂施工。

　　（8）井口總閘門下部的井口閘門、法蘭刺漏，則立即停泵，放壓，視現場情況進行整改后繼續開泵進行壓裂施工或撤離人員和壓裂設備。