7、起重臂架設 　　a、起重臂在地面對接并安裝上起重跑車，穿繞并拉緊變幅鋼絲繩，將跑車固定于臂架首節。安裝起重臂前后拉桿，用鐵絲固定在上弦桿上。 　　b、起重臂跟部和塔頂頂部各固定一個滑輪。第五節臂前部固定1T滑輪兩個，臂架尾部栓上溜繩。 　　c、將起重繩從塔頂起重滑輪穿下，穿繞臂架根部1T滑輪，向上至塔頂頂部固定，卸下固定節前端的滑輪組。 　　d、啟動起升機構，慢慢拉緊起重繩，將臂架拉起，使架臂根部交點與固定交點對正,銷上銷軸。注意溜住溜繩，防止臂架反轉和塔身碰撞。 　　e、解下起重繩，退出跟部滑輪，按倍率為4將起重繩穿繞過起重臂第5節的滑輪組和塔頂頂部的滑輪組，最后固定于塔頂上。 　　f、慢慢收緊器重繩，同時拉緊溜繩，使臂架向上拉起穿過死點，起重臂隨之拉起臂架向上拉起一個角度停住。連接起重臂前后拉桿，銷上銷軸。 　　g、松動剎車，慢慢放下起重臂，緩緩拉緊拉桿。 　　h、解下起重繩，回收卷筒。卸下塔頂及起重臂上的滑輪組。裝上固定節前段的滑輪組。 　　8、平衡重吊裝。 　　9、按通全部電源、安全裝置及回轉鎖車裝置。 　　10、穿繞鋼絲繩，按從塔頂滑輪、固定節、起重跑車、釣鉤的順序最后固定于起重臂首端。 　　11、空載實驗3次。 　　12、額定載荷實驗 　　a、最大幅度、吊重，升降、回轉、變幅各3次。 　　b、幅度、吊重，升降、回轉、變幅各3次。 　　進行上述實驗時，同時調整好力矩、起重量限制器，高度、變幅、回轉限制器等。 　　（二）、塔機拆卸 　　塔機拆卸與架設程序正好相反 　　1、放下釣鉤，拆下起重繩固定端，鋼絲繩收回卷筒。 　　2、起重小車收回至臂架跟部固定，變幅繩收回卷筒，拆下變幅機構電纜。 　　3、拆下3塊平衡重。 　　4、拆卸起重臂。 　　5、拆下最后一塊平衡重。 　　6、拆下平衡臂。 　　7、拆卸司機室。 　　8、拆卸塔頂。 　　9、拆卸上轉臺固定節及回轉機構。 　　10、拆卸下轉臺固定節及回轉機構。 　　11、拆除塔身：按架設塔身的相反程序拆除塔身。 　　12、拆除底架。 　　13、拆除的塔機部件，按要求分解并分解運離現場。 　　（三）、塔身安裝、拆卸時安全注意事項 　　1、全體作業人員必須持有效證件上崗，未取證人員一律不得參與。 　　2、全體作業人員必須聽從總指揮的統一指揮。 　　3、 總指揮必須聽從技術人員的技術指導，接受安全監護人員的安全監護。 　　4、作業人員必須佩戴安全帽，上高人員必須穿防滑鞋，危險部位作業必須系好安全帶。 　　5、所有作業吊車必須嚴格遵守安全操作規程。 　　6、拆裝期間一律禁止飲酒。 　　7、工作中集中精力，不得隨意開玩笑和打鬧。 　　8、上下交叉作業時，要注意工具和零部件放置位置必須安全可靠，防止墜落傷人。 　　9、 吊車指揮人員應熟悉吊車起重性能、吊物的起重量以及構件安裝部位。 　　10、 指揮人員應與吊車司機統一手勢信號。 　　11、 大件物品起重高度超過兩米要系拖拉繩。 　　12、 所用吊繩必須符合安全規定，所吊構件重心必須準確，符合說明書的要求。 　　13、 組裝的總成件及附屬裝置必須按規定上足所有的螺栓及銷，確保使用的安全性。 　　14、 作業區所有的裸體電線必須停電，專人守護。 　　15、 凡大雨、大雪、大霧、大風（風速達8.3m/s）等天氣禁止拆裝塔吊。 　　16、 夜間工作必須有足夠的照明燈光。 　　17、 作業現場應禁止閑雜人員的進出，臨街作業時，要采取臨時保護措施 　　七、塔機使用的安全措施 　　（一）、一般注意事項 　　1、塔機司機必須持證上崗。 　　2、 塔機正常工作氣溫-20。C—-40。C。 　　3、 塔機工作風力不大于6級。 　　4、 塔機應有良好的避雷接地。 　　5、 塔機使用前應調試好安全裝置。 　　6、 夜間使用時應配備良好的照明。 　　7、 塔機不得帶病工作，各主要螺栓應確保可靠緊固。 　　8、 工作電源電壓應為380正負20度電壓。處理電氣故障應由專業電工進行。 　　9、 禁止在塔機各個部位亂放工具、雜物。 　　10、禁止在塔機各部位金屬結構上安裝或懸掛標語牌、廣告牌等擋風物品。 　　（二）、操作注意事項 　　1、司機操作注意力要集中，作業中不得離開司機室，起重運輸時不得離開操作位置。操作時要聽從指揮，操作前需響鈴。 　　2、嚴禁超載，嚴禁用釣鉤直接吊掛重物，并不得在起吊的踵武上吊掛任何重物。 　　3、吊運重物不得蒙猛起猛落。嚴禁起吊凍結、固定在地面上的東西、嚴禁斜拉及拔裝等工作。 　　4、 嚴禁采用自由下落的方式下落釣鉤或重物，當重物降至距就位點1M時，需采取慢就位。作業時平移吊起的重物時，重物高處其所跨越障礙物的高度不得小于1M。 　　5、 作業中停電時，司機將手柄扳至零位，總電源切斷。 　　6、 工作中不得調試或維修機械。 　　7、 塔機工作時嚴禁無關人員上、下塔機。司機室內嚴禁放置易燃易爆防礙操作的物品。 　　8、 司機室的玻璃應平整、清潔、不得影響司機的視線。 　　9、 作業完畢，將起重小車收回最小幅度，并升起釣鉤。各控制開關拉倒零位，切斷總電源，收好工具，鎖好所有門窗，夜間打開紅色障礙燈。 　　八、塔機的防碰撞措施 　　為避免施工現場兩臺以上的塔機發生碰撞保證施工安全，塔機司機在作業時，必須嚴格遵守塔機操作規程，作業時應注意多臺塔機的作業方向以確保安全。

應急救援預案

一、突發事故應急救援預案 　　1. 制定目的：塔機在安裝和使用過程中，很容易出現電氣設備故障、嚴重漏電事故、高空墜落事故以及吊裝物的墜落事故以致發生人員觸電事故、墜落傷亡等常見事故，從而造成財產損失和人員傷亡，為預防突出現的事故，減少財產損失和人員傷亡，積極采取的應急準備和響應預案。 　　2. 機構和職責 　　2.1設立搶險組織機構： 　　搶險總指揮長：XXXX 　　搶救組組長：XXXX 　　組 員：周波、XXXX

人員疏散組組長：XXX ?　　組 員：XXXX

排障組組長：XXX 　　組員：XXXX 　　車輛引導員：XXX

2.2各機構人員職責和執行任務 　　（1）指揮長，主要負責事故發生后現場指揮工作，負責調集人員、物資等立即搶險，把人員和物質損失控制在最小限度。并立即報告項目部經理。調查事故原因制定整改措施。 　　（2）搶救組，事故發生后立即開展傷員救護工作，在醫療人員到來前對傷員進行初步醫療護理并運離事故現場，對傷員妥善安置并在醫療人員抵達后幫助醫療人員了解現場人員傷亡情況，以利搶救并輔助搬運傷員。 　　（3）人員疏散組，主要負責事故發生后疏散與搶險、搶救工作無關人員，指引人員到安全地帶，避免擴大傷亡。 　　（4）排障組，負責事故發生后事故現場的清理工作，為搶救傷員工作掃清障礙，并負責搜救傷員和防止連鎖事故。 　　（5）車輛引導員，負責引導場內車輛為搶險騰出有效空間，同時引導消防和救護車輛進入場地合理布局、有效作業。

3、應急和響應措施

3.1事故發生后，最先發現者要立即報告直接領導、主管領導或值班領導，領導接到報告后，應立即組織對傷亡人員的搶救，采取有效措施控制事態擴大，并逐級向上報告；

3.2搶救組首先要了解事故情況以及傷員地點、數量和輕傷，然后依情況分組攜帶必要器械組織救護；

3.3人員疏散組立即在組長指揮下奔赴通往事故地點的通道，指揮人員有序行動，并為方便醫療和搶險人員及時進入事故現場維持人員撤離秩序；

3.4排障組得到事故信息立即分別組織人員攜帶器械趕赴現場，搜救被重物壓住、掩蓋的傷員，同時清理事故現場障礙物，為投入更多搶險人員并進行有效工作提供方便，同時觀察事故現場情況，對于潛在安全隱患及時采取措施進行防護或排除；

3.5車輛引導員要時刻注意場內搶險部署，及時引導對搶險和人員撤離有影響的車輛轉移到妥善地點，在消防和救護車趕到現場時引導員指引車輛進入現場，需要車輛、大型機械輔助搶險時及時聯系相關人員；

3.6保安組自始至終要維持好現場秩序，禁止無關人員靠近事故現場及消防場地，保護消防設施，制止一切對搶險活動起消極作用的行為；

3.7每個搶險小組成員都要明確自己在事故發生時的職責，還應進行預演來檢查應急的組織、人員、設施、工具是否能滿足搶險的要求，如有不符合搶險要求的環節和措施應予以糾正。

4、應急預案的裝備、防護用品 　　4.1、基本裝備

4.2、特種防護品：如絕緣鞋、絕緣手套，絕緣電木、千斤頂等； ?　　4.3、一般性防救護品

5 應急預案的技術措施 　　5.1積極按照施工國家標準規范規定的要求開展和組織搶救，防止事態的繼續發展、擴大。 　　5.2及時劃分應急區域、安全區域，事故邊坡危害半徑以內的任何區域為應急區域范圍。 　　5.3開展救援工作時，制定統一的指揮信號和行動方案、組織路線，任何人的行動和作業都必須服從統一指揮和領導。 　　5.4堅強救援工作時的過程控制，提高救援工作質量，及時處理好連帶突發事故。 　　5.5、及時報告塔機的安裝和租賃部門，使他們及時了解和采取應急措施。 　　5.6、加強應急救援措施的開展工作、進一步提高應急水平，防止事態的進一步擴大。 　　5.7、處理電氣故障應由專業電工進行。