磷銨廠廢水處理方法

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2.2 酸性廢水及酸性含氟廢水

2.2.1 硫酸車間酸性廢水

　　由于含砷量較低（As³⁺≤10mg/L），用一般的石灰法一次處理即可達標^[1]。該車間原有一套稀酸廢水處理設施，改造^[2]后，廢水能達標排放。

2.2.2 磷肥車間酸性含氟廢水

　　該車間酸性含氟廢水采用兩級石灰中和沉降工藝。車間生產正常時，廢水經石灰乳一次中和至pH=5－6，固液分離后，上清液回用于磨礦；車間生產不正常、系統水平衡不了時，廢水處理按兩級石灰中和沉降方式運行，廢水可達標排放。

　　該車間廢水處理裝置在運行過程中，存在石灰用量偏高、化灰機及板框處理能力偏小等問題^[2]。目前，將廢水與礦粉混合后直接回用于磨礦，經過五個多月的運行，并未影響磨礦系統設備。這樣可降低運行費用，做到廢水封閉循環。

2.2.3 磷銨車間酸性含氟廢水

　　原計劃將萃取尾氣洗滌水納入磷肥生產車間廢水處理系統一并處理，但其水量超過磨礦工序的需要，故將萃取尾氣洗滌水用作過濾工序盤式二次洗水。

3 技術經濟分析

3.1 經濟分析

　　全廠廢水處理或回用設施運行費用見表2。從表2可以看出，由于項目的實施節約了大量的水，節約的水費除抵去廢水處理或回用設施運行費用及排污費和農賠金外，每年還節余28.13萬元，經濟效益顯著。

表2 運行費用計算

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名稱	硫酸車間	磷肥車間	磷銨車間	小計
固定資產總值／萬元	124.6	64.5	41.9	231.0
節約新水量／（萬t·a^-1）	28.8	1.80	32.0	62.6
電費／（萬元·a^-1）	23.85	0.72	13.32	38.89
藥劑費／（萬元·a^-1）	1.8	0	0	1.8
其它（折舊費等）／（萬元·a^-1）	14.64	7.39	5.75	27.78
節約水費／（萬元·a^-1）	28.8	1.8	32.0	62.6
減少排污費／（萬元·a^-1）				24.0
減少農賠金／（萬元·a^-1）				10.0
所節約費用／（萬元·a^-1）				28.13