文檔作者：
王鋒1 華旭量2
文檔來源：
1.福州大學(xué)土木工程學(xué)院 2. 福建省南靖縣委組織部 |
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基于運(yùn)行車速理論，以實(shí)際的車輛運(yùn)行速度和交通事故調(diào)查為基礎(chǔ)，對三福高速公路運(yùn)行車速和交通安全之間的關(guān)系進(jìn)行研究。研究結(jié)果表明，實(shí)際的運(yùn)行車速越高及運(yùn)行車速變化量越大，交通事故率也越高。最后，運(yùn)用車速變化量與交通安全的關(guān)系對整個高速公路路段進(jìn)行安全評價。   |
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