4 重視惡劣天氣、特別路段的養護管理及信息披露工作

　　風雪天氣時高速公路一般路段的積雪，由于受車輛碾壓易結 薄冰，上下坡道、山口處、匝道、橋涵通道處，由于路面溫度低極 易結冰，應及時撒鹽或融雪劑，在冰雪融化期間要集中人力物力徹 底清理干凈，防止二次結冰。

　　大雨或暴雨時高速公路坡底、橋面處易形成水膜的路段，雨季 來臨前應在原有泄水槽的基礎上，改造或增設排水設施。對橋面泄 水孔要進行清理、疏通，以便到時能順利排除橋面積水。

　　大霧天氣要及時調整路上可變信息板內容。能見度低于50米 時應由專車引導車輛下路繞行或停放安全地點。亦可間隔放行，控 制車流密度，保持間距慢行。加強道路巡查，發現問題及時與交警、路政聯系處理。有封路通知時要 嚴格執行。

　　高速公路隧道出口處，大型橋及高路堤處有時橫向風力較大， 面包車、大型客車、蓬布貨車側面受橫向作用力較大，易出危險。對 這些地段要加強路面清掃，防止有危及行車安全的物品存在，并 設置注意橫風標志。

天橋下、通道、山口處常有拋石、落石，應重點巡查及時清理。

　　強化高速公路日常養護工作，及時修補坑槽。對事故中遭破壞 的交通設施及時更換。加強保潔綠化工作，做到“暢、潔、美”，為 安全行車創造舒適的條件。

　　及時收集氣象、道路狀況信息，并通過各種手段迅速傳播，提 醒駕乘人員注意安全行車。

　　高速公路管理單位應樹立以車為本的服務意識，加強路狀調 研及不同氣象條件對道路行車安全影響的觀測，研究和利用道路 安全通行的先進管理技術，提高道路的使用率。

5 從嚴治理超載超限運輸車輛

　　治理車輛超載超限工作一定要嚴厲執法，通力合作，徹底治 理。從眼前利益看，嚴查車輛超載超限會影響高速公路通行費收入， 但從長遠、全局看還是有利的。檢查人員應從保障人民生命和國家 財產安全的角度出發從事這項工作。