?一、當前,道路交通事故呈現高發勢頭,居各類事故的首位,給人民生命安全帶來了嚴重的威脅。道路交通安全工作面臨著許多新情況、新問題和新的挑戰。通過對多宗事故案例的分析,我們發現,當前道路交通事故呈現以下特點:???
(一)機動車駕駛員超速行駛、臨危措施不當,疏忽大意、違章占道等違章行為導致的道路? 交通事故占事故總數的90%以r。???
(二)小型客車和大型貨車是發生事故并造成死亡人數最多的兩種交通方式,其次是大型客車和兩輪摩托車。???
(三)行人違章穿行車行道也是造成事故的重要原因。???
(四)發生事故的客車車輛中,95%都是掛靠(融資)車輛。???
(五)事故多發生在道路“黑點”段,即地形復雜、視線不良、事故多發,而管理又相對薄弱的地方。由于遠離城鎮,道路“黑點”成了管理部門的死角,當然也是重特大事故的頻發地。據不完全統計,發生在縣鄉道的交通事故約占交通事故總數的70%以上,而事故地點在急轉彎、陡坡、臨崖、傍江等復雜路段的占其中的80%以上。???
(六)事故高發期多在每年的年初、歲尾和6?8月份及重大節假日。??
?二、造成當前道路交通事故多發的原因是什么呢????
(一)預防事故新機制的作用還沒有充分發揮,還缺乏針對性和有效性???
相關部門在工作中還未步調一致。一些地方沒有針對不同的時段、不同的情況采取有效和針對性預防措施,致使道路交通安全工作不能“關口前移”,還停留在事故發生后對責任單位和責任人進行責任追究和處理的事后處理上。???
(二)缺乏預防道路交通事故的科學方法和措施?
一些地方預防道路交通事故的措施主要靠拼警力,預防措施和方法單一,沒有把安全宣傳教育、培訓考核、路面監控,執法查處有機緊密地結合起來,未能使各部門、各項工作發揮最佳的整合作用。甚至有個別地區的安全監管、監督部門對轄區內運營線路、班次時間、車輛類型等基本的交通管理情況心中無數、情況不明,底數不清。
(三)監督部門履行職責不夠、監管不力。???
一些地方公安交通管理部門思想麻痹,不認真履行監督職責,工作缺乏主動性,政務制度不冀實,存在交警不上路、上路不管事,造成部分路段,特別是邊遠、交界地區、危險路段、事故多發路段的監管失控,事故隱患得不到及時整治‘“三超”、“三違”現象屢禁不止。???
(四)一部分駕駛員安全意識淡薄、職業道德素質低下???
據對事故車輛技術鑒定情況的不完全統計分析,發生事故的原因95%以上都不是由于車輛機械(制動、轉向系統等)缺陷所致,而是由于駕駛員安全意識淡薄,違章操作,職業道德素質低下,企業安全管理不力造成的?
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