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架空乘人器維修鉗工風險管理標準及管理措施

  
評論: 更新日期:2025年07月14日
管理對象礦井維修鉗工管理責任人跟班隊長
監管部門安檢部監管人員安檢員
工作任務架空乘人器檢修編號GDYS--15
所需工具扳手、螺絲刀、手錘、吊鏈、專用捆綁鏈、便攜式瓦檢儀、礦燈
所需個人防護安全帽、防砸靴、防塵口罩、自救器、工作服
管理標準1、作業前檢修人員必須按工作規定穿戴工作服和防護用品等;工作前要認真清點、檢查施工中所使用的材料、備件、工具。安全用具必須完好、可靠; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、施工前,工作負責人要向全體工作人員宣讀工作安全技術措施,講清工作內容、工作程序和有關注意事項; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3、電動機、聯軸器、減速器安裝的主軸同心度不大于0.5mm ;彈性聯軸器安裝間隙為軸長的千分之一,徑向振擺為制動輪徑的萬分之五;制動閘瓦與閘輪的間隙應小于2mm,制動狀態最小接觸面積應大于60%;驅動輪縱橫梁中心線偏差不大于1mm ,中心標高±1mm,水平度為直徑的0.15‰,繩槽中心與鋼絲繩的中心偏移為鋼絲繩直徑的1/10;在設計轉速下,減速器在額定工況下連續運轉,溫度不超過規定值。迂回輪縱橫梁中心線偏差不大于1mm ,中心標高±1mm,水平度為直徑的0.15‰,繩槽中心與鋼絲繩的中心偏移為鋼絲繩直徑的1/10;兩側導軌安裝的中心線直線度不大于1/1000,兩中心線不平行度為0.5/1000,兩中心線的高度差為±3mm;3、重錘安裝應按設計值進行安裝,重錘塊應交錯排列組裝; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4、安裝后,同側的托繩輪和壓繩輪,全線輪槽應在同一線上,其偏差不大于5mm; 安裝后同側的托繩輪和壓繩輪,全線輪槽頂面高度不應大于5mm; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5、鋼絲繩的編接長度為繩徑的1000倍,安全系數不得小于6,編接后的接頭為不變徑接頭; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?6、鋼絲繩安裝后應空轉4小時,以消除鋼絲繩的內應力,使其扭力基本平衡后,才能安裝固定抱索器和吊椅。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?7、安裝固定抱索器時,必須使用專用扭矩扳手;抱索器自鎖在鋼絲繩上后,不允許產生任何情況下的滑動。
管理措施1、機電隊定期對礦井維修工進行一次操作規程的培訓; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、機電管理人員日常檢查,發現任何違反規程作業的地方,立即重新作業; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3、安檢員、機電專檢人員不定期檢查,發現安裝達不到完好標準要求者,對礦井維修工進行處罰; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4、安檢員、機電專檢人員不定期檢查,發現安裝地點防掉落措施不落實,對礦井維修工進行處罰。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??
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