??????? 四、抓安全必須嚴格獎懲。獎與罰是安全管理上的重要手段之一，實際上是對安全規(guī)章制度執(zhí)行力情況的肯定與否定，必須嚴格運作，獎在實處，罰在疼處。在安全管理中，“重賞之下必有勇夫”和“讓被罰的人心驚肉跳”還是管用的。當然，獎與罰不僅僅是物質上的，特別是在“罰”上，還有許多手段可以采用，比如“搬椅子”（調離崗位）、“摘帽子”（撤銷職務）、“帶銬子”（法律制裁）等等，都是可以使用的，這就是我們常說的在安全管理上要堅持的“三鐵作風”，即“鐵面孔、鐵手腕、鐵石心腸”。
??????? 要做到獎罰分明，獎罰有效，一要建立健全行之有效的安全管理獎罰制度，如《安全生產(chǎn)獎罰辦法》、《質量管理辦法》、《安全質量責任追究辦法》等，從監(jiān)督、監(jiān)管、考核、審查、評判等各個環(huán)節(jié)嚴格按制度執(zhí)行。二要認真開好事故分析會，對事故要做到原因、責任、教訓、措施分析到位，對事故責任人嚴肅處理。追究負有管理責任的領導干部的責任，該免職的免職，該降級的降級，通過一次事故對幾個人的處理，促使全體員工進一步提升安全生產(chǎn)意識，堵塞事故再次發(fā)生的漏洞。三要充分發(fā)揮安質檢人員的作用。他們是安全防線上的一支“特勤部隊”，在安全管理中不可或缺，因此要給予特別的重視。對于業(yè)務能力突出的安質檢人員，在有新項目時，可以“欽點”讓其擔任安全生產(chǎn)總監(jiān)或主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理，提高他們工作的積極性；同時，要給安質檢人員提供獲取安全工程師、質量工程師等執(zhí)業(yè)資格條件，提高他們自身業(yè)務能力；還要及時給安質檢人員“充電”，選送他們參加更高層次的業(yè)務培訓班，提升他們緊跟新技術、新領域的水平。只有安質檢人員的業(yè)務能力提高了，責任心加強了，到現(xiàn)場檢查的內容才會更全面，檢查的深度才會更到位，企業(yè)的安全質量管理工作才會有序可控。
??????? 五、抓安全必須重點放在項目部。項目部是安全生產(chǎn)的落腳點，因此，抓安全必須抓好項目部。
??????? 1.實行安全風險抵押金制度。為了調動全員抓安全的積極性，新開項目建議實行安全風險抵押金制度，交款數(shù)額由各單位根據(jù)工程規(guī)模決定。公司每季對項目部的安全生產(chǎn)情況進行考核，未發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故，給項目部發(fā)安全獎。若季度內發(fā)生安全事故，則從安全風險抵押金中扣繳事故罰款。
??????? 2.配齊配強專兼職安質檢人員。住房和城鄉(xiāng)建設部頒布的《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構設置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》（建質［2008］91號）對工程項目安全管理人員的配備提出了明確的要求，公司或項目部領導應將業(yè)務能力強、工作負責的技術人員配備到安質檢崗位，把好安全質量檢查關。
??????? 3.開展重大危險源辨識、公示，進行應急預案的演練。各單位應安排專人每季度對本工程項目的危險源進行辨識，辨識方法可采用現(xiàn)場觀察、詢問、交談、安全檢查表、查閱有關安全記錄等。從中找出重大危險源，制訂控制措施，明確責任人，并在施工現(xiàn)場公示，使現(xiàn)場施工人員了解本項目目前的危險源。項目部同時應根據(jù)危險源的種類，及時制訂應急救援預案，并組織現(xiàn)場人員開展演練，提高施工人員應對突發(fā)事件的處置能力。
??????? 4.堅持標準化作業(yè)。當前鐵道部在鐵路建設領域提出了“管理制度標準化，人員配備標準化，現(xiàn)場管理標準化，過程控制標準化”四個標準化的要求，各企業(yè)也制訂有《安全標準化工地評選辦法》、《優(yōu)質工程評選辦法》等。企業(yè)應該以標準化作業(yè)為契機，加強內部管理，提升項目管理效能，爭取企業(yè)效益最大化。
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