1、模板搭設安裝
模板分多次次搭設安裝，每次搭設安裝用高為6米，寬度與立柱寬度等距的定型鋼模分層拼接安裝，其搭設安裝要求如下：
①在模板與模板的拼接處外沿，豎橫向之間，用ф18×60的螺絲相互固定，其螺絲間距以10㎝為宜。
②在模板的上下方各用2根ф16圓鋼拉桿，內與鋼筋籠內的加強鋼筋焊接，外用螺栓與模板固定。
③拼裝完畢后，對拼裝模板進行整體固定，加強模板的整體剛度。在立柱四面各豎向設置2根與模板等高的20#槽鋼，在模板上下之間設置間距為600㎜、ф20的圓鋼拉桿，拉桿應對稱固定。
④安裝完畢后，在模板上端四角各設置ф15的鋼絲纜風繩，纜風繩角度應隨立柱的高度從45°-60°不等。
⑤所用拉桿與螺絲、螺栓必須采用中炭8.8級鋼材。
⑥模板搭設完畢后，再進行仔細的檢查，并向現場監理工程師申請批準，方可進入下道澆搗作業。
2、模板拆卸
○1模板拆除時，混凝土強度必須達到設計強度的25%，并經監理工程師申請批準。
○2拆卸時，按逆反安裝順序，從上到下、從外到內分層拆卸，不得在同一垂直面拆卸。
○3拆卸后的螺絲等零配件，不得放在操作平臺和架子上，應裝入專用袋，并及時運至地面堆放點。
○4對每一拆除的加固物和模板，在拆卸前先用吊機垂直吊住模板，吊機處于靜止狀態，待完全拆離后，吊機垂直起吊，并送至安放地點。
6. 箱梁吊裝架設專項施工安全技術措施
箱梁吊裝架設屬高空作業施工，安全問題尤為重要。在吊裝架梁施工過程中必須堅決貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，建立健全的安全生產保證體系、安全救援預案和各級安全崗位責任制。為了箱梁吊裝的順利完成，我部擬成立吊裝安全指揮機構, 明確專人現場指揮吊裝作業。
6.1. 吊裝指揮機構及其職責
吊裝總負責：王歷
職責：總體安排部署，確保預制箱梁吊裝順利完成。
技術總負責：黨虎平
職責：對施工作業人員進行技術交底，確保預制箱梁按設計要求安置就位。
物資總負責：李結社
職責：負責吊裝設備的進場和吊裝材料的采購。
調度總負責：朱才宏
職責：對所有吊裝設備進行統一調度，確保機械設備安全、有序的完成吊裝工作。
6.2. 箱梁吊裝安全準備工作
（1)按照《評定標準》規定項目對箱梁、蓋梁的外觀和尺寸進行檢查，確定其外觀及尺寸合格。
（2)對蓋梁的同條件養生試件、箱梁壓漿試件進行試壓，確定砼強度達到設計強度的100%。
（3)箱梁連續端按照設計位置和尺寸安裝堵頭板。
以上三項均合格，說明具備安裝條件。

6.3. 預制箱梁運輸安全要求
（1）根據實際運輸情況，箱梁運輸采用平板拖車，每次裝運一片梁。
（2）裝車時、梁部下方使用方木支墊，就位時應緩慢平穩，就位準確，就位后必須對箱梁用適宜的鋼絲繩加固，加固時在折角處應加支墊，避免損傷箱梁，固定好后，方可松開吊具。
（3）運梁車經過的道路必須有足夠的寬度、平整度和強度，避免沉陷、滑坡等現象發生。
（4）運梁拖車運輸時時速應控制在5km/h以內，并懸掛安全標志，配備適當器具，保證在有障礙物情況下安全通過，車上除一名駕駛員主駕外，還應指派一名助手協助瞭望，及時反映安全情況和處理安全事宜，平板拖車上不得坐人。
（5）重車下坡應緩慢行駛，避免緊急剎車，駛至轉變或險要地段應降低車速，同時注意兩側行人和障礙物。
（6）跨越當地鄉村道路時，必須設專人指揮，指揮人員不少于2名。指揮人員要求佩戴袖章，手持紅旗，并配備哨子。
（7）裝卸車應選擇平坦、堅實的路面為裝卸點，裝卸車時平板車應剎閘和支墊輪胎，避免溜車。
（8）運輸車輛必須由有證人員駕駛，無證人員禁止駕駛，嚴禁酒后駕車。
6.4. 預制箱梁吊裝安全要求
（1）作業前施工技術人員應了解現場環境、電力和通信等架空線路、附近被吊梁等狀況，并確定對吊裝影響范圍的架空線、建（構）筑物采取的挪移或保護措施。
（2）現場及其附近有電力架空線路時應設專人監護，確認架橋機作業符合其操作相關規定。
（3）吊裝作業必須設信號工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環境等狀況，確認安全。
（4）吊裝作業前應劃定作業區，設警戒線和安全標志，嚴禁非作業人員入內。
（5）吊裝時，吊臂、吊鉤運行范圍，嚴禁非操作人員入內，嚴禁超負荷吊裝作業。
（7）吊裝時應先試吊，確認正常后方可正式吊裝，嚴禁作業人員站在箱梁上與箱梁一同起吊。
（8）現場配合吊梁的全體作業人員應站位于安全地方，待吊鉤和梁體離就位點距離50cm時方可靠近作業，嚴禁位于梁體下方。
（9）吊裝中遇地基沉陷、機體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等，必須立即停止作業，待處理并確認安全后方可繼續作業。
（10）吊裝作業時，在連續緊張作業一階段后，應適當進行人員休整，避免長時間處于高度緊張狀態，并檢查、保養、維修吊裝設備等，預制箱梁吊裝就位，必須待其穩固后，作業人員方可離開現場。
7. 橋面施工安全技術措施
7.1. 施工危險源
在橋面系施工過程中存在的主要危險源是不遵守各項安全操作規程而造成的物體打擊、機械傷害以及高處墜落傷害。
7.2. 安全注意事項
（1）進入施工現場遵守安全生產各項規章制度，正確穿戴防護用品，嚴禁赤腳、穿拖鞋、硬底鞋上崗，凡患有不適高空作業疾病的人員，不得參與橋面高處臨邊作業，臨邊作業系好安全帶，做好安全防護。
（2）搬運重物要統一協調，不得亂擺亂放，手腳不得放在重物下。
（3）施工料具嚴禁放在橋梁邊緣，防止掉落傷人，施工廢料嚴禁高處拋物，垃圾廢料及時清運，施工料具擺放整齊，做到文明施工，工完料清，保證車輛安全通行。
（4）所有操作人員禁止疲勞作業，不得連班，工間休息嚴禁在梁邊坐臥休息、嬉戲、打鬧。
（5）臨時用電嚴格按照施工現場用電規范執行，做到“一機、一箱、一閘、一漏”。
（6）所有操作人員勞動安全防護用品必須佩戴齊全有效，尤其持震動泵者必須帶好安全帽、絕緣手套，穿絕緣靴和防護服。
（7）現場氧氣、乙炔使用間距5米，離火源10米。氧氣、乙炔運輸時分別運輸，運輸中嚴禁碰撞，乙炔使用時立方，嚴禁平放，使用時安裝乙炔回火閥。
（8）橋面焊接作業時，確認橋下是否有易燃易爆物品及行人、車輛。
（9）用料斗澆筑混凝土，料斗下放時，操作人員應主動避讓，應隨時注意料斗碰頭，并應站立穩當，防止料斗碰人墜落。
（10）橋面系施工現場的安全標志、工具、儀表、電器設施和各種設備，必須在施工前加以檢查，對怕曬，防潮的物品還應有遮陽防潮措施，確認其防護措施完好后，方可投入使用。
（11）施工區域必須有臨邊防護措施，設置必要的圍擋，所有安全防護設施和安全標志等任何人不得隨意損壞，擅自移動或拆除，因作業必須臨時拆除或變動安全防護設施、安全標志時，必須有施工負責人同意，并采取相應的可靠措施，作業完畢后立即恢復。
（12）夜間施工必須要有足夠的照明，有專人指揮交通，還應有主動或被動的安全保衛，施工區域嚴禁閑雜人員進入，預防突發事件發生。
（13）由于本工程距離周圍村莊較近，橋梁跨過當地村道并且當地村民經常到橋下撿取施工廢料，橋面施工稍一不注意就容易造成橋面施工物體墜落打擊傷害的安全事故，這就要求在高空作業的施工人員在進行安裝、拆除模板、鋼筋傳接、工具存放過程中，都必須確保安全，防止物體墜落打擊傷害安全事故的發生。
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