3、瀝青混凝土橋面
　　鋪裝在大中型水泥混凝土橋中，橋面鋪裝的瀝青混凝土鋪裝層應滿足與混凝土橋面的粘結，防止滲水、抗滑及有較高抵抗振動變形能力等功能性要求。然而在實際運營使用過程中，橋面瀝青混凝土開裂脫落卻往往成為橋面鋪裝的主要病害，主要由于：
　　（1）設計上先天不足。瀝青混凝土鋪裝層厚度宜為4～10cm，同時必須保證不能滲水，高等級公路上的瀝青混凝土鋪裝層應厚一些，而有的瀝青混凝土鋪裝層設計時厚度嚴重不足，或為保證路面設計標高而擅自降低瀝青混凝土鋪裝層厚度，但瀝青混凝土的配比卻未做相應的調整，致使鋪裝層的抗振變形能力減弱，造成了面層開裂脫落。
　　（2）瀝青混凝土鋪裝層漏水，在瀝青混凝土與水泥混凝土中間形成一層水膜，在車輛荷載的反復作用下，兩層分離，產生龜裂，造成脫落。
　　（3）粘層油未滲入到混凝土面層中，未起到粘結作用。
　　（4）壓實度不夠。施工時未按規范要求進行碾壓，瀝青混凝土松散，強度不足，經重車反復振動碾壓，長時間就會破碎脫落。
　　因此，在進行瀝青混凝土橋面鋪裝施工時，為保證工程質量，預防上述病害的發生，應從以下幾個環節入手嚴格控制：
　　（1）在設計上應保證瀝青混凝土鋪裝層的厚度滿足使用要求，對于高速公路橋面，其瀝青混凝土鋪裝層厚度應≥9cm，一般等級公路橋面瀝青混凝土鋪裝層厚度應與相接公路面層一致并一起施工。
　　（2）瀝青混凝土配比要采用連續密級配，確保瀝青混凝土不滲水，同時在泄水孔的設計、施工時，保證泄水孔的頂面標高低于橋面水泥混凝土鋪裝標高，確保一旦滲水可將滲下的水排出，以防止滲下的水浸泡瀝青混凝土。
　　（3）施工前應對水泥混凝土橋面進行清掃和沖洗，對尖銳突出物及凹坑應予打磨或修補，以保證橋面平整、粗糙、干燥、清潔。
　　粘層油宜采用乳化瀝青或改性瀝青，灑布要均勻，確保充分滲入以起到粘結作用。
　　（4）在施工時，瀝青混凝土宜采用膠輪壓路機復壓及輕型鋼筒式壓路機終壓的方式，不得采用可能損壞橋梁的大型振動壓路機和重型鋼筒式壓路機，瀝青混凝土鋪裝層的施工碾壓一定要嚴格控制壓實度，同時要加強檢測，確保各項指標符合規范的要求。

　　4、結束語
　　橋面鋪裝的質量將直接影響整條公路的運營管理和行車安全，因此在施工和養護過程中切不可掉以輕心，只有嚴格按技術規范施工，不斷摸索，總結經驗，發現問題及時解決，才能防患于未然，保證公路橋梁的暢通無阻。