??????? 14、如起動困難時,應(yīng)查明原因,不準(zhǔn)強(qiáng)行起動。
??????? 15、絞車運(yùn)行當(dāng)中,應(yīng)集中精力,注意觀察,手不離閘把,如收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。
??????? 16、注意絞車各部運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)下列情況時,必須立即停車,采取措施,待處理好后再運(yùn)行:
??????? (1)有異常響聲、異味、異狀。
??????? (2)鋼絲繩有異常跳動、負(fù)載增大、或突然松弛。
??????? (3)穩(wěn)壓支柱有松動現(xiàn)象。
??????? (4)有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。
??????? (5)電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。
??????? (6)突然斷電或有其他險情時。
??????? (三)電車司機(jī)操作規(guī)程
??????? 1、必須經(jīng)過培訓(xùn)考試取得合格證方可上崗。
??????? 2、必須熟悉掌握電車及其各部件和安全保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、作用、使用方法,會處理一般故障。
??????? 3、操作時,應(yīng)保持的正確姿勢為:坐在座位上,經(jīng)常目視前方,左手握控制器操作手把,右手握制動手把(或輪手拉桿),嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。
??????? 4、不得擅自離開工作崗位,嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機(jī)室,暫時離開崗位時,必須切斷電動機(jī)電源,將控制手把取下保管好,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈,在有坡度的地方,還應(yīng)用木楔等將車輪楔住。
??????? 5、接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解列車運(yùn)行及線路狀況(交班司機(jī)要主動交待清楚),并對電機(jī)車認(rèn)真進(jìn)行如下檢查:
??????? (1)司機(jī)室的頂棚和門是否完好。
??????? (2)連接器是否良好。
??????? (3)手閘裝置是否靈活有效。
??????? (4)照明燈是否明亮、喇叭或警鈴音響是否清晰、宏亮。
??????? (5)蓄電池箱安放是否穩(wěn)妥,鎖緊裝置是否可靠。
??????? (6)蓄電池電壓是否符合規(guī)定。
??????? 6.起動:
??????? (1)按順序接通有關(guān)電路,啟動相應(yīng)的電氣儀表,點(diǎn)亮照明燈、紅尾燈。
??????? (2)接到發(fā)車信號后,將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置上(“向前”或“向后”),先鳴笛(敲鈴)示警,然后松開手閘,按順時針方向轉(zhuǎn)動控制器操作手把,使車逐漸增加到運(yùn)行速度,嚴(yán)禁司機(jī)在車外開車,嚴(yán)禁不松閘就開車。
??????? (3)控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時,若列車不動,允許轉(zhuǎn)到第二位置,若列車仍然不動,一般不應(yīng)繼續(xù)下轉(zhuǎn)手把,而應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位,查明原因,如系車輪打滑,可倒退機(jī)車,觸動放松連接環(huán)鏈,然后重新撒砂起動,嚴(yán)禁長時間強(qiáng)行拖拽空轉(zhuǎn);嚴(yán)禁為防止車輪打滑而抱閘起動。
??????? (4)控制器操作手把由一個位置轉(zhuǎn)到另一個位置,一般應(yīng)有3秒左右的時間間隔,不得過快越檔;不得停留在兩個位置之間。
??????? 7.運(yùn)行:
????????? (1)調(diào)整車速時,應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及“零位位置”停留,盡量避免利用手閘控制車速。
??????? (2)正常運(yùn)行時,機(jī)車必須在列車前端,但調(diào)車和處理事故時,不受此限;如果用機(jī)車推行車輛,必須聽從跟車人的指揮,速度要慢;對車組列時,要隨時注意插掛銷鏈人員的安全。
??????? (3)行駛中,司機(jī)必須經(jīng)常注意了望,按信號指令行車,注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等,細(xì)心操作。
???????? (4)列車行駛速度:運(yùn)送大型材料時,不得超過2m/秒;車場調(diào)車時不得超過1.5米/秒。
??????? (5)接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所,雙軌對開機(jī)車會車前,以及前面有人、有機(jī)車或視線內(nèi)有障礙物時都必須減低速度,并發(fā)出警號。
??????? (6)不論任何原因造成電源中斷,都應(yīng)當(dāng)將控制器的操作手把轉(zhuǎn)回零位,然后重新起動,若仍然斷電,應(yīng)視為故障現(xiàn)象。
??????? (7)列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正常現(xiàn)象時,都必須減速停車;有發(fā)生事故的危險或接到緊急停車信號時,都必須緊急停車。
???????? 8、收尾工作:
??????? (1)檢查剎車系統(tǒng)是否靈敏可靠。
??????? (2)檢查蓄電瓶,碰頭連接裝置,照明和鈴是否正常。
??????? (3)斷開電動機(jī)電源剎緊手閘,將控制手柄取下保管好。
??????? (四)跟車工的安全操作要求
??????? 1、絞車司機(jī)必須與現(xiàn)場跟車工密切配合,發(fā)現(xiàn)問題,立即停車處理。
??????? 2、平巷運(yùn)輸時,嚴(yán)禁蹬鉤、行人(跟車人外),跟車人員在車輛的后方一定安全距離跟車觀察車輛,不得在軌道或道心內(nèi)行走。
??????? 3、開車前把鉤工必須檢查,車輛的連接和裝載情況,連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險時,嚴(yán)禁發(fā)出開車信號。
??????? 4、運(yùn)輸時,運(yùn)輸速度要慢、穩(wěn),不許快速運(yùn)輸。
??????? 5、運(yùn)輸時,跟車工隨時觀察連接銷 、保險銷是否裝到位,發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理。
??????? 6、一次只能運(yùn)輸一輛車,不許多車、串車運(yùn)輸。
??????? 7、信號規(guī)定
??????? 停??????????????? --????????? 一個點(diǎn)
??????? 拉??????????????? --????????????? 兩個點(diǎn)
??????? 松繩????????????? --????????????? 三個點(diǎn)
??????? 慢拉????????????? --????????????? 四個點(diǎn)
??????? 慢松????????????? --????????????? 五個點(diǎn)
???????
???????
習(xí)慣性違章作業(yè)產(chǎn)生的原因、危害分析…
露天礦開采工藝
安全風(fēng)險管控措施
礦井停產(chǎn)檢修安全技術(shù)措施
非煤礦山常見事故原因分析及防范措施
煤礦井下運(yùn)輸安全技術(shù)措施
探放水設(shè)計及安全技術(shù)措施
冬季“三防”安全措施