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防止汽輪機大軸彎曲技術

  
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  12機組在啟停機變工況運行時,嚴格按《集控運行技術標準》規定的速率控制汽溫、汽壓的變化,避免汽溫大幅度直線變化。當對照其它測點后確認主、再熱汽溫直線下降65℃時,應立即打閘停機。?

  13低負荷和啟、停機過程中不得投入主、再熱蒸汽的減溫水。?

  14轉子靜止后,應立即投入連續盤車,并嚴密監視盤車電流和轉子偏心,當盤車電流較大擺動、盤車有異音時,應及時分析、匯報、處理,如汽缸內有明顯的金屬磨擦聲,應立即停止連續盤車,改為定期盤車180°,如動靜磨擦嚴重,盤車不動時,不得用任何手段進行強制盤車。?

  15因故停止連續盤車時,應每30分鐘定期手動盤車180°,如手動盤車也不能進行時,立即記錄盤車停止時間,盤車能投入時先手動盤車180°,并停留相同的時間,待轉子熱彎曲基本消失后再進行連續盤車。?

  16停機后也應認真監視凝汽器、除氧器的水位,防止滿水進入汽輪機造成轉子冷卻不均產生彎曲。?

  17汽輪機熱態時一般情況下禁止鍋爐水壓試驗,如必須進行試驗,應檢查水壓堵板關閉嚴密情況,在主蒸汽疏水管處加一溫度監測點或通過觀察主汽門前汽溫變化,打水壓時在主汽疏水門后割開一監測點,監視有無漏水現象,確保汽缸無進水的可能方可進行水壓試驗。?

  18對除氧器、高加、低加的水位嚴加監控,保證水位高保護正常投入。?

  19機組啟動時,必須按《集控運行技術標準》規定保證56℃以上的過熱度。?

  20當汽輪機出現進水預兆時,應嚴格按《集控運行技術標準》果斷處理,防止事故擴大。?

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