大量的統計分析結果表明，70%以上道路交通事故的發(fā)生都與駕駛員及其駕駛特性直接相關，這些事故通常是因為駕駛員在駕駛過程中發(fā)生感知、判斷或操作差錯造成的。研究駕駛員的駕駛特性，分析駕駛員自身感知、判斷及操作特性對道路交通安全的影響，提出切實可行的駕駛員安全管理對策，對于預防和控制駕駛員引發(fā)道路交通事故，進而改善道路交通安全嚴重狀況具有重要的理論意義與應用價值。