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公路工程施工安全事故分析及管理控制對策

文檔作者：賈雄文檔來源：云南通衢工程檢測有限公司		更新日期： 2026年08月27日	點擊數：
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2021 年第 21 期 工程管理 163
公路工程施工安全事故分析及管理控制對策
賈 雄
云南通衢工程檢測有限公司，云南 昆明 650041
摘　要：近年來我國的公路事業繁榮發展，人們的出行需要切實得到了滿足，但仍然存在一些問題亟待解決。文章介紹
了公路工程安全事故的特點、可能導致事故出現的原因以及降低事故出現概率的管控方法，以期在保證公路工程施工順
利安全的同時，盡可能地降低公路工程的施工成本，希望能夠給相關人員帶來啟發。
關鍵詞：公路工程；施工安全；事故分析
中圖分類號：TU712.4 文獻標志碼：A 文章編號：2096-2789（2021）21-0163-02
公路作為人們日常生活中極為重要的基礎設施，其建
設質量與社會經濟發展的穩定性之間存在著直接的聯系。
現階段，為了保證公路工程施工質量，降低施工過程中出
現安全事故的可能性，在公路施工過程中施工人員需要將
安全施工的理念融入工程施工的各個環節中。
1 公路工程施工安全事故的特點
（1）嚴重性。在公路工程施工過程中，由于工程項目
規模普遍較大，工程施工現場的人員、機械設備、工程資
金額度等內容的總量均比較大，這種情況的存在使得工程
一旦出現安全事故，就必然會造成嚴重的人員傷亡、經濟
損失和極為不良的社會影響。
（2）多發性。由于公路工程項目的施工環節較為復雜，
工程施工中任意環節出現問題都有可能導致安全風險的出
現。現階段，較為常見的公路工程施工安全事故包括土方
坍塌、觸電事故等。
（3）復雜性。我國國土面積遼闊，不同地區的地質、
水文等環境條件存在較大的差別，這種情況的存在使得公
路工程在施工過程中面臨著極為復雜的環境條件。在復雜
的環境條件下，若工程施工人員應用的施工工藝不符合當
地環境的實際情況需要，必然會導致安全隱患的出現。
（4）可變性。在公路工程施工過程中，若施工人員未
能完全按照工程施工規范進行操作，將會導致安全隱患的
出現，并且隨著工程施工的不斷推進，安全隱患也可能會
隨著工程施工進程的推進發生一定的變化，若此時施工人
員未對其進行有效的安全管控，安全隱患可能會朝著更為
嚴重的方向轉化，進而引發極為嚴重的安全事故[1]。
2 公路工程安全事故發生的主要原因
現階段，隨著居民生活水平的不斷提高及電子商務產
業規模的不斷擴大，我國交通運輸行業得到了長足的發展。
在此過程中，公路作為交通運輸體系中的重要組成部分因
其具備便利靈活、適應性強等優點，我國的公路交通體系
的建設情況受到了人們的廣泛關注。但是在公路工程建設
的過程中，安全事故的出現對我國公路工程建設的穩定性
造成了嚴重的阻礙。現階段，為盡可能保障公路工程的安
全運行，對出現公路安全事故的原因進行分析成為一項極
為必要的工作。現階段，公路安全事故的發生原因分為內
部原因與外部原因兩大類。內部原因主要來自施工人員行
為的不安全性、設備狀態的不安全、環境中存在不安全因
素及工程施工管理過程存在的缺陷等；外部原因主要是工
程勘察設計單位制訂的施工方案不夠合理、監理單位未能
有效完成工程監管、建設單位決策層與管理層缺乏安全素
質能力等[2]。公路工程施工安全事故比例如圖1 所示，在
各類事故中，發生次數最多的事故是洞內火災，其占比為
64%，突發突泥占比為12%，隧道塌方、火工品爆炸等事故
的占比較小。
圖1 公路工程施工安全事故比例
3 降低公路工程安全事故發生率的管控方法
近年來，隨著人們對公路工程施工安全性的關注度不
斷提升，施工人員對公路工程安全事故的成因進行了深入
的分析，并且在工程施工過程中加強對可能導致安全事故
出現的因素的管控，以達到降低公路工程安全事故發生率
的目的。
3.1 提高人員的安全素質與能力
在公路工程施工過程中，可能影響工程安全的人員主
要包括決策層、管理層及作業層三個層次的人員。現階段，
為進一步保障公路工程施工的安全性，提升這三個層次人
員的安全素質能力成為降低安全事故發生率的關鍵點之一。
（1）提升決策層人員的素質能力。現階段，為降低因
決策層安全管控素質能力不足導致安全事故發生的概率，
相關工作人員在任免公路工程決策層人員的過程中需要充
164 工程技術研究 2021 年第 21 期
分考慮決策層人員的安全管控能力，并且將人員的安全責
任感、安全決策能力等素質作為任免決策層人員的重要指
標。同時，為保證決策層人員的綜合素質能力能夠切實滿
足當前公路工程安全施工的需要，相關工作人員還需要定
期為決策層組織工作人員進行安全工程施工培訓，使工作
人員不斷學習與安全生產相關的政策標準，進一步提升工
作人員的安全意識，從而為工程施工的順利進行提供支持。
（2）提升管理層人員的素質能力。為保證公路工程施
工的安全性，在選擇公路工程管理層的工作人員時，應保
證其取得了相應的工作資質，并且在正式上崗前通過了崗
前培訓。具體來說，為進一步提升管理層工作人員工作的
可靠性，在選拔管理層工作人員的過程中，不僅需要保證
被選拔人員具備豐富的專業知識積累，還需要保證被選拔
人員的身體、性格等素質能夠滿足工程施工的需要，在盡
可能降低工程安全事故出現可能性的同時，還要保證即便
工程出現安全事故，管理層的工作人員也能憑借自身能力
及時對其進行處理。
（3）提升作業層人員的素質能力。現階段，我國工程
施工作業層的工作人員主要是由農民工構成，這些人員對
工程施工技術掌握程度偏低，缺乏安全工作意識，這種情
況的存在在一定程度上提高了工程出現安全事故的可能性。
面對上述情況，為更好地保障工程施工的安全，首先，相關
工作人員需要在盡可能保證工程施工進度的基礎上，招聘
安全意識、心理狀態、知識技能水平相對較高的施工人員；
其次，在工程施工人員正式開始工作之前，相關工作人員需
要對施工人員進行崗前培訓，培訓內容應包括與工程安全施
工相關的政策法規、各種安全保護設備的使用方法、與勞動
紀律相關的思想道德教育及不同施工工種專業操作技術培
訓等內容；最后，為進一步加強施工人員的自我保護意識，
相關工作人員可以通過“老帶新”的方式不斷強化施工人員
規范操作的意識，保證施工人員能夠養成正確的安全防護意
識，降低工程施工過程中人員傷亡的可能性[3]。
3.2 保證工程設備的質量與配置
（1）落實機械設備的保養制度。為避免因存在故障的
機械設備進入公路施工現場導致安全事故情況的出現，相
關工作人員需要建立完善的機械設備維護保養管理制度。
做好每一臺機械設備使用、檢查、維護、保養工作記錄，
并且對設備故障進行實時跟蹤，及時糾正設備操作人員操
作失誤，保證設備能夠穩定運行。
（2）保障安全防護設施的配備。在當前的公路工程施
工過程中，安全防護設施主要可以分成個人防護用具與其
他防護設施兩大類。在工程施工過程中，為更好地保障工
程施工人員的人身安全，相關工作人員不僅需要建立科學
合理的安全防護設施管理制度，還要保證質量達標的安全
防護設施總量滿足需求，需要對現場施工人員安全防護設
施的使用情況進行檢查，保證施工人員能夠在工程施工過
程中正確使用這些安全防護設施。比如，電工在工作過程
中需要佩戴安全帽、絕緣手套、防護眼罩、絕緣靴等安全
防護設施。
（3）保證材料設施的堆放安全。公路工程所用施工材
料不僅包括鋼筋、水泥、混凝土等基礎性的施工材料，還
包括炸藥、雷管等危險的爆炸材料或者化學藥品。在實際
施工過程中，為減少因施工材料設施堆放管理工作質量不
達標而導致的安全事故，相關工作人員需要先建立健全工
程施工材料管理制度，在對施工材料供應商進行考察的同
時，對于一些危險的施工材料，相關工作人員還需要嚴格
按照國家及相應主管部門的規定進行材料的采購、運輸、
存儲與使用。在施工材料運輸到施工現場后，相關工作人
員需要依據其特點將材料堆放在工程施工前設計好的位置，
同時為其配備專門的管理人員。
4 結束語
總而言之，在公路工程施工過程中，安全事故的出現
不僅制約了公路工程的順利開展，還制約了社會經濟效益
的增長。現階段，通過加強公路工程安全管理的方式切實
提升公路管控工作的質量，最大程度地保障工程的施工安
全成為公路工程施工過程中極為重要的工作任務。
參考文獻：
[1] 陳釗. 公路工程施工安全事故分析及管理控制對策[J]. 西部
交通科技,2020(10):206-208.
[2] 楊弘卿, 周建輝, 佟瑞鵬, 等. 公路施工安全事故致因模型應
用[J]. 公路交通科技( 應用技術版),2020,16(3):328-333.
[3] 黃明昊. 公路施工安全管理措施研究[D]. 石家莊: 石家莊鐵
道大學,2018.
作者簡介：賈雄，男，大專，工程師，研究方向為公路工程。

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