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改建鐵路成昆線某段橋梁模板配制、倒用方案

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內容摘要

改建鐵路成昆線某段橋梁模板配制、倒用方案內容介紹
一、工程概況
    xxxx局集團有限公司廣昆鐵路工程指揮部第x項目部承擔DKxxx+xxx至DKxxx+xxx段施工,該段位于安寧市境內青龍寺~溫泉段,線路正線全長10.69公里。管段橋梁較多,僅鐵路正線橋梁就有11座,其中正線特大橋1座, 正線大橋8座, 正線中橋2座;橋梁總長2842.36米,共有75個墩22個臺,最高墩48.5米,分圓端形空心墩、圓端形實心墩、矩形空心墩、矩形實心墩、等跨及不等跨,加寬及不加寬等多種類型。
二、主要施工方案
    墩身主要采用翻模施工技術,每循環6米。墩身外模均采用廠制大塊定型鋼模,內模采用普通鋼模與木模配合使用,托盤頂帽采用廠制定型鋼模,橋臺及個別特殊型式橋墩采用強力光面竹膠板模型。架子主要采用碗扣式腳手架,架子與模板分離,主要作為操作作業平臺。螳螂江2號特大橋高墩集中處安裝2臺塔吊裝模板,其它橋及低墩且交通方便處采用汽車吊,其余墩位采用扒桿吊進行模板吊裝。

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